|
||||||
HRT08619110220001 MARJORY GLEN. Bilde via Steinar Norheim. |
||||||
1911 Bark MARJORY GLEN (HRT086191102) |
||||||
|
||||||
|
|
|
||||
|
||||||
Type: |
Seilskip, bark, jern-stål / Sail ship, Barque, Iron-Steel. |
Id.no: |
1099860 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Horten |
|||
Byggeår (year built): |
1892/11 |
Bygg nr. Sno: |
170 |
|||
Bygger (yard): |
Grangemouth Dockyard Co., Grangemouth, Scotland, UK. |
|||||
Eier (owner): |
Chr. Hannevig, Borre, Horten. |
|||||
Disponent (manager): |
Chr. Hannevig, Borre, Horten. |
|||||
Klasse (Class).: |
Lloyd’s Reg. +100A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
1.087 brt, 1.013 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 213,0’-B: 34,1’- D: 19,5’. |
|||||
Lastehandterings syst. |
|
|||||
Fangstutstyr. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
WKBF |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
Seil,
rigget som bark. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
|
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
|
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
Skipsfører: |
|||||
|
|
|||||
Bysseutstyr |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1892 Bygget som
bark MARJORY GLEN av
Grangemouth Dockyard Co., Grangemouth, Scotland, UK for
W. Blair & Co., Glasgow, UK. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1892
Built as Barque MARJORY GLEN by Grangemouth Dockyard Co.,
Grangemouth, Scotland, UK for W.
Blair & Co., Glasgow, UK. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: Dnv,
Lloyd’s, Starke, Malmsteinregistret.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 05/02-2011 (SN/PS)
|
HRT08619110220002 MARJORY GLEN i brann. Bilde via Steinar Norheim. |
|
HRT08619110220003 MARJORY GLEN i brann. Bilde via Steinar Norheim. |
|
HRT08619110220004 MARJORY GLEN som vrak. Bilde via Steinar Norheim. |
|
HRT08619110220005 MARJORY GLEN lasterom. Bilde via Steinar Norheim. |