Mangler bilde.

1925 MS MARTHA (4) (HRT086192502)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods, kompositt skrog / Motor ship, general cargo, composite hull.

Off.no:

5313713

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1919/10

Bygg nr. Sno:

43

Bygger (yard):

Pusnæs Støperi & Mekaniske Verksted, Pusnæs, Arendal.

Eier (owner):

D/S A/S Borre, Oslo.

Disponent (manager):

Louis Hannevig, Oslo.

Klasse (Class).:

Bureau Veritas

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.090 tdw, 732 brt, 391 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 183,2’-B: 30,1’-D: 13,2’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

2 lasteluker 20’ x 13’. 1 lasteluke 18’ x 13’.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

MTKS

 

 

Fremdrift (propulsion):

1919 2 x råoljemotorer, hver 2-takt/enkeltv., 4-sylindret, syl dim.: 360 x 400 mm. 400 BHK. Bygget av Lysekils Mekaniske Verkstad Aktiebolag, Lysekil, Sverige.
1924 2 x dieselmotorer, hver 2-takt/enkeltv., 4-sylindret, syl. dim.: 320 x 470 mm. 500 BHK. Bygget av A/B Atlas Diesel avd. Diesels Motorer, Stockholm, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Bysseutstyr
(galley equipm.):

 

 

 

Historikk:

1919 Levert som MS TRUMA av Pusnæs Støperi & Mekaniske Verksted, Pusnæs, Arendal. Kjølstrukket for byggeverksteds regning, overtatt av A/S Slaatø (Harald Berthelsen), Arendal , som solgte det til Skibs A/S Sandvik II (Ole Dahl), Arendal.
1923 Solgt til A/S Aina (C. P. Collinn), Arendal. Omdøpt til DVA.
1924
Nye dieselmotorer innsatt.
1925
Solgt til D/S A/S Borre (Louis Hannevig), Oslo.
1926 Solgt til Chr. Hannevig sr, Horten. Ombygget til stålskrog ved Langesunds Mekaniske Verksted, Langesund. Omdøpt til MARTHA.
1930 Solgt til Empresa Insulana de Navegação (Bensaude & Co.), Lisboa, Portogal. Omdøpt til CORVO.
1953
Solgt til Mutualista Açoreana, Lisboa.
1958 Omdøpt til OSCAR. Samme eier.
1960 Solgt til Empresa de Navegação Frasil Ltda., Lisboa. Omdøpt til SAO SILVANO.
1965
Solgt til Transportes Maritimos Ltda., Lisboa. Omdøpt til SILNAVE.
1970
Solgt til "Componave" Cia. Portuguesa de Navegação Ltda., Lisboa.
1982 Hugget av Baptista y Irmaos Ltda. ved Alhas Vedros, Lisboa. Hugging ferdig 15/12.

 

 

History in English:

1919 Delivered as MS TRUMA by Pusnæs Støperi & Mekaniske Verksted, Pusnæs, Arendal. Keel laid for yard account, taken over by A/S Slaatø (Harald Berthelsen), Arendal, later sold to Skibs A/S Sandvik II (Ole Dahl), Arendal.
1923 Sold to A/S Aina (C. P. Collinn), Arendal, renamed DVA.
1924
New Dieselengines fitted.
1925
Sold to D/S A/S Borre (Louis Hannevig), Oslo.
1926 Sold to Chr.
Hannevig Sr, Horten. Converted to steel hull at Langesunds Mekaniske Verksted, Langesund. Renamed MARTHA.
1930 Sold to Empresa Insulana de Navegação (Bensaude & Co.), Lisbon, Portogal. Renamed CORVO.
1953
Sold to Mutualista Açoreana, Lisbon.
1958 Renamed OSCAR. Same owner.
1960 Sold to Empresa de Navegação Frasil Ltda., Lisbon. Renamed SAO SILVANO.
1965
Sold to Transportes Maritimos Ltda., Lisbon. Renamed SILNAVE.
1970
Sold to "Componave" Cia. Portuguesa de Navegação Ltda., Lisbon.
1982 Broken up by Baptista y Irmaos Ltda. at Alhas Vedros, Lisbon. Work completed 15/12.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 21/02-20011 (SN/PS)