|
||||||
Mangler bilde. |
||||||
1925 MS MARTHA (4) (HRT086192502) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, stykkgods, kompositt skrog / Motor ship, general cargo, composite hull. |
Off.no: |
5313713 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1919/10 |
Bygg nr. Sno: |
43 |
|||
Bygger (yard): |
Pusnæs Støperi & Mekaniske Verksted, Pusnæs, Arendal. |
|||||
Eier (owner): |
D/S A/S Borre, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
Louis Hannevig, Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
Bureau Veritas |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
1.090 tdw, 732 brt, 391 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 183,2’-B: 30,1’-D: 13,2’. |
|||||
Lastehandterings syst. |
2 lasteluker 20’ x 13’. 1 lasteluke 18’ x 13’. |
|||||
Fangstutstyr. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
MTKS |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1919
2 x råoljemotorer, hver 2-takt/enkeltv., 4-sylindret, syl dim.: 360 x
400 mm. 400 BHK. Bygget av Lysekils Mekaniske Verkstad Aktiebolag,
Lysekil, Sverige. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
|
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
|
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Bysseutstyr |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1919 Levert som
MS TRUMA av
Pusnæs Støperi & Mekaniske Verksted, Pusnæs, Arendal. Kjølstrukket for
byggeverksteds regning, overtatt av A/S Slaatø (Harald Berthelsen),
Arendal , som solgte det til Skibs A/S Sandvik II (Ole Dahl), Arendal. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1919
Delivered as MS TRUMA by Pusnæs Støperi & Mekaniske Verksted,
Pusnæs, Arendal. Keel laid for yard account, taken over by A/S Slaatø
(Harald Berthelsen), Arendal, later sold to Skibs A/S Sandvik II (Ole
Dahl), Arendal. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 21/02-20011 (SN/PS)