Mangler bilde.

1910 DS REGULUS (KRR225191001)

Type

Dampskip, stykkgods,
steam ship, general cargo

Off.no (IMO):

5608068

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kragerø

Byggeår (year built):

1910/11

Bnr (Sno):

56

Bygger (yard):

Porsgrunds mek. Værksted, Porsgrund.

Eier (owner):

A/S Regulus, Kragerø.

Disponent (manager):

A. O. Lindvig, Kragerø.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

701 brt, 373 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 181,1’–B: 30,1’-D: 14,0’.

Lastehandteringssyst.
(cargo handling.)

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon
(comm.):

Kallesignal (Call sign.):

MGJB

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple
exp., 3-sylindret, syl. diam.: 14,9’’-24,0’’-37,2’’, slag/stroke:
26,0’’. 91 NHK. Bygget av Porsgrunds mek. Verksted,
Porsgrund.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjele (boiler) med dim: 12,0’ x 11,4’ og 2 fyrganger.
Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Porsgrunds mek. Verksted,
Porsgrund.

Bemanning (crew):

15 pers.

Historikk:

1910 Bygget som REGULUS av Porsgrunds mek. Værksted,
Porsgrund for A/S Regulus (A. O. Lindvig), Kragerø. Sjøsatt
10/09, ferdigstilt i november.
1913 Rederiet flyttet til Kristiania.
1915 Solgt i august til A/S Peik (Einar Juel), Kragerø.
Omdøpt til PEIK i oktober.
1916 Solgt i januar til D/S A/S Asnæs (Ole Drolshammer),
Sandefjord. Haakon Rachlew, Sandefjord ble managers
senere samme år.
1917 Torpedert og senket 21/04 av den tyske ubåten UC 44
(Kapitänleutnant Kurt Tebbenjohanns) ca. 5 nm nord for
Coquet Island, England mens hun var på reise fra Newcastle-
upon-Tyne, England til Arendal med stykkgods.
Kaptein Alfred Olsen, mannskapet og losen kom seg i BB
livbåt, tatt opp av en engelsk fiskedamper og landsatt i Tyne,
England samme kveld. 

History in English:

1910 Built as REGULUS at Porsgrunds mek. Værksted,
Porsgrund for A/S Regulus (A. O. Lindvig), Kragerø. Launched
10/09, delivered in November.
1913 Owners relocated to Kristiania.
1915 Sold in August to A/S Peik (Einar Juel), Kragerø.
Renamed PEIK in October.
1916 Solgt i januar til D/S A/S Asnæs (Ole Drolshammer),
Sandefjord. Haakon Rachlew, Sandefjord became manager
later the same year.
1917 Torpedoed and sunk 21/04 by the German submarine UC 44 (Kapitänleutnant Kurt Tebbenjohanns) abt. 5 nm North of
Coquet Island, England whilst on a voyage from Newcastle-
upon-Tyne, England to Arendal with general cargo.
Captain Alfred Olsen, his crew and the pilot abandoned to the
port lifeboat, was picked up by an English fishing vessel and
landed in Tyne, England the same evening.