Mangler bilde.

 

1915 DS TIRO (KRR226191503)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
Steam ship, general cargo.

Off.no:

5608084

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kragerø

Byggeår (year built):

1903/05

Bnr (Sno).:

257

Bygger (yard):

Sunderland Shipbuilding Co. Ltd., South Dock, Sunderland,
England.

Eier (owner):

A/S Tiro, Kragerø.

Disponent (manager):

Johannes Lindvig, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.350 tdw, 1.442 brt, 858 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 234,9’-B: 37,5’-D: 15,6’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

 

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr
(comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

MBGF

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-
sylindret, syl. diam.: 18”–30”-49’’, slag/stroke: 33”. 160 NHK.
Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd,
Sunderland, England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

11,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers) hver med dim.: 11,8’ x 10,5’ og2
fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi.
Bygget av North Eastern
Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England.

 

 

Bemanning (crew):

18 pers.

 

 

Historikk:

1910 Bygget som MALMANGER av Sunderland Shipbuilding
Co.
Ltd, South Dock, Sunderland, England for H. Westfal-
Larsen m. fl., Bergen.
Sjøsatt 07/04, levert i april. Byggesum
NOK 322.142.
1915 Solgt 06/10 for NOK 700.000 til A/S Tiro (Johannes
Lindvig, Kristiania), Kragerø. Omdøpt til TIRO.
Videresolgt til D/S A/S Gonvik (Christensen & Paulsen),
Sandefjord.
1917 Torpedert og senket 29/12 av den tyske ubåten UB 57
(Kapitänleutnant Otto Steinbrinck)
ca. 7 nm NV av Lizard Point,
Cornwall mens hun var på reise fra Barry Dock, Wales til
Rouen, Frankrike med 2.081 tonn kull.
8 mann omkom.
Kaptein Otto Paust, 4 menn og en kvinne kom seg opp på en
flåte og ble tatt opp av amerikanske SS HOUSTON og bragt
inn til Penzance, Cornwall samme dag. I babord livbåt
overlevde 4 mann som ble tatt opp av et britisk dampskip.
Hun var krigsforsikret for NOK 1.650.000.

 

 

History in English:

1910 Built as MALMANGER at Sunderland Shipbuilding Co.
Ltd, South Dock, Sunderland, England for H. Westfal-Larsen et.
al., Bergen. Launched 07/04, delivered in April. Building costs
NOK 322.142.
1915 Sold 06/10 for NOK 700.000 to A/S Tiro (Johannes
Lindvig, Kristiania), Kragerø. Renamed TIRO.
Re-sold to D/S A/S Gonvik (Christensen & Paulsen),
Sandefjord.
1917 Torpedoed and sunk 29/12 by the German submarine
UB 57 (Kapitänleutnant Otto Steinbrinck) about 7 nm NW off
Lizard Point, Cornwall whilst on a voyage from Barry Dock,
Wales to Rouen, France with 2.081 tonn coal.
8 men lost their lives.
Captain Otto Paust, 4 men and one woman got aboard a raft
and was taken aboard the American SS HOUSTON and brought

in to Penzance, Cornwall the same day. 4 men in the port
lifeboat was taken aboard a British steamer.
She was warinsured for NOK 1.650.000.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Norske Skipsforlis 1917, Sjøforklaringer over Krigsforliste Norske skibe i 1917.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 09/03-2013 (SN/PS)