KRS21419350220001 SIREDAL. Bilde fra boka Et Liv i Shipping av Jan Langfeldt.

1935 DS SIREDAL (1) (KRS214193502)

WARSAILORS

Type:

Dampskip, stykkgods
Steam ship, general cargo.

Off.no:

5608253

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1935/01

Bnr (Sno).:

321

Bygger (yard):

Nylands Verksted, Oslo.

Eier (owner):

A/S Norsk Rutefart, Kristiansand.

Disponent (manager):

A. I. Langfeldt & Co., Kristiansand.

Klasse (Class).:

DnV +1A1.

Tonnasje (Tonnage):

2.455 tdw, 1.577 brt, 910 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 247,5’-B: 39,2’-D: 17,4’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

4 lasterom.

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

LIVS

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type compound, 4-
sylindret, syl. diam.: 2 x 12,8”–2 x 29,9”, slag/stroke: 27,6”.
146 NHK. Bygget av Nylands Verksted, Oslo.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 10,5’ x 11,0’ og 2
fyrganger. Samlet heteflate 2.035 ft². Arbeidstrykk 220 psi.
Bygget av Nylands Verksted, Oslo.

Bemanning (crew):

19 mann.

Historikk:

1934 Bygget som SIREDAL av Nylands Verksted, Oslo for A/S
Norsk Rutefart (A. I. Langfeldt & Co.), Kristiansand. Sjøsatt
18/10. 1935 Levert i januar. Byggesum NOK. 560.000.
1938 Solgt i juni for NOK.750.000 til A/S Granli (Rolf
Ugelstad), Oslo. Omdøpt til GRANLI.
1940 Uteflåten.
1941 Kapret 16/03 av det tyske slagskipet GNEISENAU i
posisjon 43.46N-45.23V, ca. 100 nm øst av Newfoundland,
Canada, mens hun var på reise fra Gourock, Scotland til
Demerara, Britisk Guiana i ballast. Mannskapet ble tatt om
bord i GNEISENAU. GRANLI ble deretter skutt i senk.
Mannskapet ble 22/03 landsatt i Brest, Frankrike og satt i tysk
fangeleir.

History in English:

1934 Built as SIREDAL by Nylands Verksted, Oslo for A/S
Norsk Rutefart (A. I. Langfeldt & Co.), Kristiansand. Launched
18/10. 1935 Delivered in January. Building costs NOK.
560.000.
1938 Sold in June for NOK.750.000 to A/S Granli (Rolf
Ugelstad), Oslo. Renamed GRANLI.
1940 Free fleet.
1941 Seized 16/03 by the German battleship  GNEISENAU in
position 43.46N-45.23W, about 100 miles east of
Newfoundland, Canada, whilst on a voyage from Gourock,
Scotland to Demerara, British Guiana. The crew were taken
onboard GNEISENAU. GRANLI was then sunk by gun fire. The
crew were 22/03 landed in Brest, France and put in German
prison camp.