KRS21419460220001 SIREHAV. Bilde fra Einar Onsøien.
1946 MT SIREHAV (KRS214194602)
Type:
Motorskip, tanker
motor ship, tanker.
Off.no:
3007471
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Kristiansand
Byggeår (year built):
1928/09
Bnr (Sno).:
156
Bygger (yard):
Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige.
Eier (owner):
A/S Odderø, Kristiansand.
Disponent (manager):
A. I. Langfeldt & Co., Kristiansand.
Klasse (Class).:
Lloyd’s +100A1
Tonnasje (Tonnage):
13.465 tdw, 8.606 brt, 5.056 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 467,4’-B: 62,0’-D: 36,3’-Dypg.: 28’ 3¼’’.
Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):
Kallesignal (Call sign):
LLZO
Fremdrift (propulsion):
2 x dieselmotorer, MAN. Hver 4-takt/enkltv.,
6-sylindret, syl.
dim.: 570mm x 1.000 mm. Totalt 2.800 BHK. Koblet til hver
sin propellaksel. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstad A/B,
Malmö, Sverige.
Fart/forbr. (speed/cons.):
10,0 knop.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
2 x hjelpkjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 180 psi.
Bemanning (crew):
Historikk:
1928
Bygget som POLLUX av Kockums Mekaniska Verkstads
A/B, Malmö, Sverige
for
Trelleborgs Ångfartygs Nya A/B,
Trelleborg, Sverige.
1941 Overtatt på bare-boat basis av Rederi-A/B Bellatrix (John
Larsson), Stockholm, Sverige. Tidsbefraktet til Wehrwirts
schaftsstab "zum Grosstransport Von Treib-Stoff zwischen
Deutsch land und Oslo".
John
T. Essberger, Hamburg, Tyskland
ble manager.
1943 Solgt 02/01 for SEK 2.900.000 til Rederi A/B Bellatrix
(John Larsson), Stockholm, Sverige. Fortsatte i tysk tjeneste.
1943 Omdøpt 01/07 til NORDANBRIS.
1944 Lagt opp i Stockholm da det svenske mannskapet nektet
fortsatt tjeneste for tyskerne.
1946 Solgt 06/10 for NOK. 4.900.000 til A/S Odderø (A. I.
Langfeldt & Co.), Kristiansand.
Omdøpt til SIREHAV.
Overført til
A/S Helgøy (A.
I. Langfeldt & Co.), Kristiansand.
1947 Gikk på ei mine 13/01 utenfor kysten av Nederland mens
hun var på reise fra Hamburg til Houston, Texas, USA. Store
skrogskader.
1949 Gikk på ei mine 31/03 utenfor kysten av Nederland mens
hun var på reise fra Oslo til Rotterdam, Nederland i ballast.
Store skader på skrog og maskin. Reparert i Rotterdam.
Tilbake i fart 27/08.
1954 Solgt som skrap for NOK 1.370.000. Ankom 01/07 til
Dalmuir, Clydebank, Scotland for hugging ved W. H. Arnott
Young & Co. Ltd.
History in English:
1928 Built as POLLUX by Kockums Mekaniska Verkstads
A/B,
Malmö, Sweden for
Trelleborgs
Ångfartygs Nya A/B, Trelleborg,
Sweden.
1941
On bare-boat charter to Rederi-A/B Bellatrix (John
Larsson), Stockholm, Sweden. Timechartered to Wehrwirts
schaftsstab "zum Grosstransport Von Treib-Stoff zwischen
Deutsch land und Oslo". John T. Essberger, Hamburg, Germany
became manager.
1943 Sold 02/01 for SEK 2.900.000 to Rederi-A/B Bellatrix
(John Larsson), Stockholm, Sweden. Continued in German
service.
1943 Renamed NORDANBRIS 01/07.
1944
Laid up in Stockholm
as the
Swedish crew refused
further service for the Germans..
1946 Sold 06/10 for NOK 4.900.000 to A/S Odderø (A. I.
Langfeldt & Co.), Kristiansand.
Renamed SIREHAV.
Transferred to A/S Helgøy (A. I. Langfeldt & Co.), Kristiansand.
1947 Mined 13/01 off the coast of Netherlands whilst on a
voyage from Hamburg to Houston, Texas, USA. Heavy hull
damages.
1949 Mined 31/03 off the coast of Netherlands whilst on a
voyage from Oslo to Rotterdam, Netherlands in ballast. Heavy
damages to hull and machinery. Repaired in Rotterdam. Back
in service 27/08.
1954 Sold as scrap for NOK. 1.370.000. Arrived 01/07 at
Dalmuir, Clydebank, Scotland for demolition up by W. H. Arnott
Young & Co. Ltd.
