KRS21419540120001 SUNLAND. Bilde fra Einar Onsøien.

 

1954 MS SUNLAND (KRS214195401)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.
C1-A

Off.no:

2246625

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1944/12

Bnr (Sno).:

316
USMC 1964

Bygger (yard):

Pennsylvania Shipyards Inc., Beaumont, Texas, USA.

Eier (owner):

A/S Odderø, A/S Helgøy, A/S Norsk Rutefart & A/S Kinn, Kristiansand.

Disponent (manager):

A. I. Langfeldt & Co., Kristiansand.

Klasse (Class).:

DnV +1A1.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

7.995 tdw, 5.202 brt, 3.000 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 411,6’-Lbp: 396,8’-B: 60,1’-D: 28’ 5½’’-Dypg.: 24’ 11’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
12 vinsjer.
13 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LMBH

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 x dieselmotorer, Nordberg. 2-takt/enkltv., hver 6-sylindret,
syl. dim.: 21,5’’ x 29,0’’. Totalt 4.150 BHK overført via
elektromagnetisk kobling og gir til en propellaksel. Bygget av
Nordberg Manufacturing Co., Milwaukee, Wisconsin, USA.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14.0 knop. Bunkerskapasitet 1.414 t.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 x hjelpkjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 50 psi.
1 x vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med
arbeidstrykk 50 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1944 Bygget som CAPE BEALE av Pennsylvania Shipyards
Inc., Beaumont, Texas, USA for
US War Shipping
Administration, Beaumont.
1946 Solgt i desember til A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi,
Bergen. Omdøpt til HØRDA.
1954 Solgt i mars for NOK 6.750.000 til A/S Odderø, A/S
Helgøy, A/S Norsk Rutefart & A/S Kinn (A. I. Langfeldt
& Co.), Kristiansand. Omdøpt til SUNLAND.
1966
Grunnstøtte 13/05 i St. Lawrence, Canada. Store skader.
Grunnstøtingen skyltes en beruset los.
Skipet midlertidig reparert og tatt til Kristiansand. Solgt as is i
juni til Stanipa Compania Naviera S.A. (Stavros A. Daifas),
Piraeus, Hellas. Omdøpt til ELENA. Prisen var inkludert
assuranse NOK 2.995.000.
1972
Hugget i november ved China National Machinery Import
& Export Corp., Shanghai, China.

 

 

History in English:

1944 Built as CAPE BEALE by Pennsylvania Shipyards Inc.,
Beaumont, Texas, USA for
US War Shipping Administration,
Beaumont.
1946 Sold in December to A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi,
Bergen. Renamed HØRDA.
1954 Sold in March for NOK 6.750.000 to A/S Odderø, A/S
Helgøy, A/S Norsk Rutefart & A/S Kinn (A. I. Langfeldt
& Co.), Kristiansand. Renamed SUNLAND.
1966
Grounded 13/05 in St. Lawrence, Canada. Heavy
damages.
The reason for the grounding was a drunken pilot.
The vessel temporarely repaired and sailed to Kristiansand.
Sold as is in June to Stanipa Compania Naviera S.A. (Stavros
A. Daifas), Piraeus, Greece. Renamed ELENA. Price included
insurance NOK 2.995.000.
1972
Broken up in November by China National Machinery
Import & Export Corp., Shanghai, China.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka Et liv i shipping av Jan A. Langfeldt
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 17/02-2014 (SN/PS)

KRS21419540120002 SUNLAND. Bilde fra Steinar Norheim.