KRS21419580120001 SUNCLIFF. Bilde fra Einar Onsøien.

1958 MS SUNCLIFF (KRS214195801)

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5344645

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1958/10

Bnr (Sno).:

197

Bygger (yard):

A/S Kristiansands mek. Verksted, Kristiansand.

Eier (owner):

A/S Odderø, A/S Helgøy, A/S Oksøy, A/S Hinnøy, A/S Norsk
Rutefart & A/S Kinn, Kristiansand.

Disponent (manager):

A. I. Langfeldt & Co., Kristiansand.

Klasse (Class).:

DnV +1A1.

Tonnasje (Tonnage):

11.350 tdw, 7.864 brt, 4.499 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 457,1’-Lbp: 434,6’-B: 58,6’-D: 37’ 06’’-Dypg.: 28’ 09’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
11 bommer; 1 x 25 t, 10 x 5 t.
10 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

JXAO

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 8-50VTBF-110/40. 2-
takt/enkltv., 8 –sylindret med eksosstempel, syl. dim.: 500 x
1.500 mm. 4.500 BHK ved 130 o. min. Bygget av A/S Akers
mek Verksted, Oslo.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,0 knop med et forbruk på 19,5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.043 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 190 kW.
1 x nødgen. 40 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

570kW/220VDC.

Kjeler (boiler):

1 x hjelpkjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.
1 x vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med
arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1958 Bygget som SUNCLIFF av A/S Kristiansands mek.
Verksted, Kristiansand for A/S Odderø, A/S Helgøy, A/S Oksøy,
A/S Hinnøy, A/S Norsk Rutefart & A/S Kinn (A. I. Langfeldt &
Co.), Kristiansand. Sjøsatt 02/06, levert 25/10. Byggesum NOK
18.300.000.
1964 Solgt 01/09 for NOK 9.000.000 til A/S Akers mek.
Verksted, Oslo (A. I. Langfeldt & Co.), Kristiansand. Omdøpt til
CONCORDIA SUNCLIFF.
1965 Omdøpt til SUNCLIFF.
1967 Solgt 01/12 for NOK 7.000.000 til K/S A/S Odderø & Co.
(A. I. Langfeldt & Co.), Kristiansand.
1970 Solgt 03/03 for USD 1.200.000 til Simbolo Maritimo
Navegacion S.A. (Michail A. Karageorgis S.A.), Piraeus, Hellas.
Omdøpt til ARISTONIKOS.
1974 Solgt til Predominant Shipping S.A. (China Overseas
Shipping Co., Hong Kong), Panama. Omdøpt til DANISH
MARINER.
1977 Omdøpt til EASTERN DOLPHIN.
1980 Solgt til Fleetwood Shipping Co. S.A., Panama. Omdøpt
til COLUMBUS VERONICA.
1981 Ankom 01/11 til Karachi, Pakistan for hugging som
begynte 28/12 av Haji & Co., Gadani Beach, Pakisten.

History in English:

1958 Built as SUNCLIFF by A/S Kristiansands mek. Verksted,
Kristiansand for A/S Odderø, A/S Helgøy, A/S Oksøy, A/S
Hinnøy, A/S Norsk Rutefart & A/S Kinn (A. I. Langfeldt & Co.),
Kristiansand. Launched 02/06, delivered 25/10. Building costs
NOK 18.300.000.
1964 Sold 01/09 for NOK 9.000.000 to A/S Akers mek.
Verksted, Oslo (A. I. Langfeldt & Co.), Kristiansand. Renamed
CONCORDIA SUNCLIFF.
1965 Renamed SUNCLIFF.
1967 Sold 01/12 for NOK 7.000.000 to K/S A/S Odderø & Co.
(A. I. Langfeldt & Co.), Kristiansand.
1970 Sold 03/03 for USD 1.200.000 to Simbolo Maritimo
Navegacion S.A. (Michail A. Karageorgis S.A.), Piraeus, Greece.
Renamed ARISTONIKOS.
1974 Sold to Predominant Shipping S.A. (China Overseas
Shipping Co., Hong Kong), Panama. Renamed DANISH
MARINER.
1977 Renamed EASTERN DOLPHIN.
1980 Sold to Fleetwood Shipping Co. S.A., Panama. Renamed
COLUMBUS VERONICA.
1981 Arrived 01/11 at Karachi, Pakistan for demolition that
began 28/12 by Haji & Co., Gadani Beach, Pakisten.