KRS21619740120001 POLYBRITANNIA. Foto via SIU.

 

1974 TT POLYBRITANNIA (KRS216197401)

 

 

 

 

 

 

Type:

Turbinskip, tanker
steam ship, tanker
.

Off.no:

7379838

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1974/11

Bnr (Sno).:

966

Bygger (yard):

Mitsui Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Chiba, Japan.

Eier (owner):

Polybritannia Part Rederi, Kristiansand.

Disponent (manager):

Einar Rasmussen, Kristiansand.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1 Oil tanker  LMC IGS UMS.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

273.275 tdw, 140.206 brt, 108.802 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 1087,6’-B: 183,9’-D: 87,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

17 tanker; 6 sb-6 bb–5 c.
1 pumperom.
4 lossepumper med samlet kapasitet 16.000 m3/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JWSY / LACE4

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 dampturbiner, Stahl Laval. 36.000 AHK giret til en propellaksel. Bygget av Mitsui Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Tamano, Japan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,0 knop ved et forbruk på 183 tonn/døgn.
Bunkerskapasitet 11.061 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 gen. hver 1.100 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

3.300kW/450-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

2 oljefyrt vannrørskjele (oil fired water tube boiler), arbeidstrykk 73.6 bar, overheter med arbeidstrykk 62.8 bar. Total heteflate 3.994 m².
1 damp/damp gen. med arbeidstrykk 10.8 bar. Bygget av Mitsui Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Tamano, Japan.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1974 Kjølstrukket 11/03.
Bygget som POLYBRITANNIA av Mitsui Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Chiba, Japan for Polybritannia Part Rederi (Einar Rasmussen), Kristiansand. Sjøsatt 24/08, ferdigstilt 26/11.
1979 Solgt til Amoco Transport Co., Monrovia, Liberia. Omdøpt til AMOCO SEAFARER.
1985
Omdøpt til OCEAN SEAFARER.
1989 Solgt til Kosmos Seafarer I K/S (Kosmos Shipping A/S), Oslo. Omdøpt til KOSMOS SEAFARER. Registrert i NIS.
1990 I. M. Skaugen A/S, Oslo ble manager.
1992 Solgt til Seawind Tankers Corporation, Kingstown, St. Vincent & the Grenadines. Omdøpt til LEONIDAS.
1998 Ankom 16/11 til Gadani Beach, Pakistan for hogging av Usman Enterprises.

 

 

History in English:

1974 Keel laid 11/03.
Built as POLYBRITANNIA by Mitsui Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Chiba, Japan for Polybritannia Part Rederi (Einar Rasmussen), Kristiansand. Launched 24/08, completed 26/11.
19796 Sold to Amoco Transport Co., Monrovia, Liberia. Renamed AMOCO SEAFARER.
1985
Renamed OCEAN SEAFARER.
1989 Sold to Kosmos Seafarer I K/S (Kosmos Shipping A/S), Oslo. Renamed KOSMOS SEAFARER. Registered in NIS.
1990 I. M. Skaugen A/S, Oslo became manager.
1992 Sold to Seawind Tankers Corporation, Kingstown, St. Vincent & the Grenadines. Renamed LEONIDAS.
1998
Arrived 16/11 at Gadani Beach, Pakistan for demolition by Usman Enterprises.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka Poly-Flåten Gjennom 50 år av Johs. Seland.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 03/11-2017 (SN/PS)

KRS21619740120002 POLYBRITANNIA. Foto via SIU.