KRS21619750120001 POLYCLIPPER. Foto via SIU.

 

1975 MS POLYCLIPPER (2) (KRS216197501)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.

Off.no:

7374125

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1975/02

Bnr (Sno).:

984

Bygger (yard):

Mitsui Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Tamano, Japan.

Eier (owner):

Kristiansands Tankrederi A/S, A/S Kristiansands Tankrederi II, A/S Avant & A/S Skjoldheim, Kristiansand.

Disponent (manager):

Einar Rasmussen, Kristiansand.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1 LMC UMS.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

118.440 tdw, 63.887 brt, 45.776 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 853,1’-B: 130,1’-D: 68,1’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

9 lasterom med 9 luker.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JXJF / JXJF3

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 9-84EF. 2-takt/enkltv., 9–sylinder, syl. dim.: 840 x 1.800 mm. 23.200 BHK. Bygget av Mitsui Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Tamano, Japan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,0 knop ved et forbruk på 78 tonn/døgn.
Bunkerskapasitet 5.700 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen. hver 750 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.250kW/450-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 vannrørs hjelpekjele (water tube aux. boiler). Arbeidstrykk 7.9 bar.
1 vannrørs exh. kjele. (water tube economiser) med arbeidstrykk 14.8 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1974 Kjølstrukket 09/09.
Bygget som POLYCLIPPER av Mitsui Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Tamano, Japan for Kristiansands Tankrederi A/S, A/S Kristiansands Tankrederi II, A/S Avant & A/S Skjoldheim (Einar Rasmussen), Kristiansand. Sjøsatt 22/11.
1975 Ferdigstilt 27/02.
1987 Overført til (NIS). Norsk Internationalt Register.
1989
Solgt til Ruler Shipping Co. Ltd, Hong Kong. Omdøpt til ROYAL CLIPPER.
1999
Ankom 02/06 til Chittagong, Bangladesh for hogging av RM Shipbreaking.

 

 

History in English:

1974 Keel laid 09/09.
Built as POLYCLIPPER by Mitsui Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Tamano, Japan for Kristiansands Tankrederi A/S, A/S Kristiansands Tankrederi II, A/S Avant & A/S Skjoldheim (Einar Rasmussen), Kristiansand. Launched 22/11.
1975 Completed 27/02.
1987
Transferred to (NIS). Norsk Internationalt Register.
1989 Sold to Ruler Shipping Co. Ltd, Hong Kong. Renamed ROYAL CLIPPER.
1999
Arrived 02/06 at Chittagong, Bangladesh for demolition by RM Shipbreaking.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka Poly-Flåten Gjennom 50 år av Johs. Seland.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 03/11-2017 (SN/PS)

KRS21619750120001 POLYCLIPPER. Foto via SIU.