KRS21719580120001 BENARES. Foto via Jan Tore Knudsen / Sørlandskip.

 

1958 MS BENARES (1) (KRS217195801)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, kjøl/frys
motor ship, reefer.

Off.no:

5504073

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristansand

Byggeår (year built):

1950/01

Bnr (Sno).:

308

Bygger (yard):

Oscarshamns Varv A/B, Oscarshamn, Sverige.

Eier (owner):

Skips-A/S Excelsior, Kristiansand.

Disponent (manager):

Bendt Rasmussen, Kristiansand.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.950 tdw, 3.186 brt, 1.753 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 343,0’-Lbp: 326,3’-B: 47,3’-D: 29,4’-Dypg.: 20’ 6".

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lasterom med 4 luker. Lastekapasitet 170.200 ft³.
8 bommer.
8 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

3 x STAL kompressorer. Kjølemedium R-12. Direkte ekspansjon. Kapasitet 320.000 kcal/time og -10 °C i lasterom.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LHSH

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 50-VF-90. 2-takt/enkeltv., 10-sylinder, syl. dim.: 500 x 900 mm. 3.400 BHK ved 165 o/min. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,5 knop. Bunkerskapasitet 620 t.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1950 Bygget som RINGVILDE av Oskarshamns Varv A/B, Oskarshamn, Sverige for Skibs-A/S Ringwood & Olav Ringdals Tankrederi A/S (Olav Ringdal), Oslo.
1958 Solgt i november for GBP 380.000 til Skibs-A/S Excelsior (Bendt Rasmussen), Kristiansand. Omdøpt til BENARES.
1965
Solgt i februar til Taiwan International Line Ltd, Keelung, Taiwan. Omdøpt til KUO AN.
Forlatt brennende 28/03 i posisjon 28.30N-128.45Ø mens hun var på reise fra Keelung til Tokyo, Japan med bananer og gulerøtter. Brannen slukket 29/03.
Tauet 05/04 inn til Moji, Japan. Erklært totalt tap.
Forlot 05/10 Moji under slep. Ankom10/10 til Kaohsiung, Taiwan for hugging

 

 

History in English:

1950 Built as RINGVILDE by Oskarshamns Varv A/B, Oskarshamn, Sweden for Skibs-A/S Ringwood & Olav Ringdals Tankrederi A/S (Olav Ringdal), Oslo.
1958 Sold in November for GBP 380.000 to Skibs-A/S Excelsior (Bendt Rasmussen), Kristiansand. Renamed BENARES.
1965
Sold in February to Taiwan International Line Ltd, Keelung, Taiwan. Renamed KUO AN.
Caught fire and abandoned 28/03 in position 28.30N-128.45E whilst on a voyage from Keelung to Tokyo, Japan with bananas & carrots. The fire was extinguished 29/03. Towed 05/04 into Moji, Japan. Declared a total loss.
Left 05/10 Moji in tow. Arrived 10/10 at Kaohsiung, Taiwan for demolition.

 

 

           

Kilde: Lloyd’s, Dnv, Starke, Skipet 2/1984 ved Per H. Kjærstad. Sverre Johansen
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 26/08-2015 (SN/PS)