Mangler bilde.

 

1915 DS SNO (KRS222191505)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5603314

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1912/08

Bnr (Sno).:

5

Bygger (yard):

Sørlandets Skibsbyggeri, Fevig, Grimstad.

Eier (owner):

A/S Christiansand, Kristiansand.

Disponent (manager):

Sven O. Stray & Co., Kristiansand.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.823 brt, 1.099 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 265,0’-B: 42,1’-D: 17,9’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

MHRS

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp, 3-sylindret, syl. dim.: 20,5”–33,0”–56,0”, slag/stroke: 36,0”. 217 NHK. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,0 x 10,5’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1912 Bygget som HISØ ved Sørlandets Skibsbyggeri, Fevig, Grimstad for A/S Sørlandet (Engelbrethsen & Henriksen), Arendal. Sjøsatt 19/05, levert i august etter installasjon av kjeler og maskineri ved Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.
1915 Solgt i juni til A/S Christiansand (Sven O. Stray & Co.), Kristiansand. Omdøpt til SNO.
1916
Stanset, torpedert og senket 19/12 av den tyske ubåten U 47 (
Kapitänleutnant Heinrich Metzger) ca. 35 nm vest for Alboran Island på reise Cardiff, Wales – Oran, Algerie med kull.
Kaptein Selmer Simonsen og resten av mannskapet forlot skipet i livbåtene. De kom inn til Alboran Island, Spania neste dag. Her ble de til 24/12 da kom om bord i spanske SS LAZARO som landsatte dem 25/12 i Almeria, Spania. Krigsforsikring NOK 1.600.000.

 

 

History in English:

1912 Built as HISØ at Sørlandets Skibsbyggeri, Fevig, Grimstad for A/S Sørlandet (Engelbrethsen & Henriksen), Arendal. Launched 19/05, delivered in August after boilers and machinery were installed by Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.
1915 Sold in June to A/S Christiansand (Sven O. Stray & Co.), Kristiansand. Renamed SNO.
1916
Captured, torpedoed and sunk 19/12 by the German submarine U 47 (
Kapitänleutnant Heinrich Metzger) abt. 35 nm west of Alboran Island, Spain whilst on a voyage from Cardiff, Wales to Oran, Algeria with coal.
Kaptain Selmer Simonsen and his crew left the vessel in the lifeboats. They came into Alboran Island the next day. They stayed there to 24/12 when they boarded Spanish SS LAZARO which landed them 25/12 in Almeria, Spain. War insurance NOK 1.600.000.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipsforlis 1916, Sjøforklaringer over krigsforliste norske skibe i 1916. uboat.net
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 22/05-2015 (SN/PS)