Skonnert ill.

 

1901 Skonnert IRIS (KRS225190101)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, skonnert, jernskrog
Sail ship, schooner, iron
hull.

Off.no:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1863/07

Bnr (Sno).:

33

Bygger (yard):

R. Williamson & Son, Harrington, England.

Eier (owner):

A/S Iris, Kristiansand.

Disponent (manager):

Ferdinand Langfeldt, Kristiansand.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

522 brt, 476 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 156,5’-B: 27,2’-D: 17,3’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som skonnert.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere :
Berthelsen 1901-02

 

 

Historikk:

1863 Bygget som CRIFFEL av R. Williamson & Son, Harrington, England for H. H. Thwaite, Maryport, England.
1873 Solgt til Martin Garlieb Amsinck, Hamburg, Tyskland. Omdøpt til IRIS.
1899
Solgt til A. F. M. Tobias, Brake, Tyskland.
1901 Solgt i desember til A/S Iris (Ferdinand Langfeldt), Kristiansand.
1902
Grunnstøtte 01/09 i Algoa Bay, Syd Afrika mens hun var på reise fra Buenos Aires, Argentina til Port Elizabeth, Syd Afrika med korn.

 

 

History in English:

1863 Built as CRIFFEL by R. Williamson & Son, Harrington, England for H. H. Thwaite, Maryport, England.
1873 Sold to Martin Garlieb Amsinck, Hamburg, Germany. Renamed IRIS.
1899
Sold to A. F. M. Tobias, Brake, Germany.
1901 Sold in December to A/S Iris (Ferdinand Langfeldt), Kristiansand.
1907
Stranded 01/09 in Algoa Bay, South Africa whilst on a voyage from Buenos Aires, Argentina to Port Elizabeth, South Africa with grain.

 

 

           

Kilde: Malmstein reg, jern & stålskuter.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 06/04-2019 (SN)