KRS22519120120001 PARKNOOK. Foto fra boka T. H. Brøvig 1890 – 1965.

 

1912 Bark PARKNOOK (KRS225191201)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, jernskrog
sail ship, barque, iron hull.

Off.no:

1069720

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1876/06

Bnr (Sno).:

27

Bygger (yard):

Whitehaven Shipbuilding Co., Whitehaven, England.

Eier (owner):

Skibs-A/S Parknook, Kristiansand.

Disponent (manager):

Ferdinand Langfeldt, Kristiansand.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

835 brt, 793 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 198,0’-B: 32,2’-D: 19,6’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

KBCW

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere :
J. Olsen Binken  1898-1901
Thv. Lundegaard 1901-04
J. Olsen Binken   1904-06
Thv. Lundegaard 1906-12
P. S. Hansen       1912-12
K. A. Christensen 1912-16

 

 

Historikk:

1876 Bygget som bark PARKNOOK av Whitehaven Shipbuilding Co., Whitehaven, England for D. Borrowdale & Co., Whitehaven.
1885 Solgt til R. Conaway & Co., Whitehaven.
1898
Solgt til G. C. Brøvig m.fl., Farsund.
1912
Solgt til Skibs-A/S Parknook (Ferdinand Langfeldt), Kristiansand.
1916 Mistet riggen 10/10 mens hun var på reise fra Barbados, BVI til Savannah, GA, USA i ballast. Ankom St. Thomas, Dansk Vestindia 20/10 under nødrigg. Kondemnert og solgt.
1917 Satt i fart på nytt som CECILIA M. DUNLAP for Kennerly & Co., San Juan, Puerto Rico, USA.
1920 Solgt til Behn Bros. Inc., San Juan..
1923 Solgt til E. A. Bailey, San Juan.
1927 Solgt til Lambert Transportation Co. Inc., New York, NY, USA.
1928 Solgt til Kingston Holding Corp., New York.
1929 Solgt til Dranuc Distributing Corp., New York.
1931 Solgt til Boucard Transportation Co., Inc. (N. N. Petterson), New York. Nedrigget til lekter.
1931 Sank i en storm 12/09, 3 mil ØSØ av Seabright, New York mens hun ble tauet fra Marcus Hook, PA, USA til Weehawken, NJ, USA med petroleum.

 

 

History in English:

876 Built as barque PARKNOOK by Whitehaven Shipbuilding Co., Whitehaven, England for D. Borrowdale & Co., Whitehaven, England.
1885 Sold to R. Conaway & Co., Whitehaven.
1898
Sold to G. C. Brøvig et. al., Farsund.
1912
Sold to Skibs-A/S Parknook (Ferdinand Langfeldt), Kristiansand.
1916 Dismasted 10/10 whilst on a voyage from Barbados, BWI to Savannah, GA, USA in ballast. Arrived St. Thomas, Danish West Indies 20/10 under jury rigging. Condemned and sold.
1917 Back in trade as CECILIA M. DUNLAP for Kennerly & Co., San Juan, Puerto Rico, USA.
1920 Sold to Behn Bros. Inc., San Juan.
1923 Sold to E. A. Bailey, San Juan.
1927 Sold to Lambert Transportation Co. Inc., New York, NY, USA.
1928 Sold to Kingston Holding Corp., New York.
1929 Sold to Dranuc Distributing Corp., New York.
1931 Sold to Boucard Transportation Co., Inc. (N. N. Petterson), New York. Converted to barge.
1931 Foundered in a storm 12/09, 3 miles ESE from Seabright, New York as she was towed from Marcus Hook, PA, USA to Weehawken, NJ, USA with petroleum.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Malmstein reg.,jerrn & stålskip, T. H. Brøvig 1890-1965.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 05/04-2019 (SN)