Mangler bilde,

 

1915 DS ASBJØRN (KRS228191503)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1110134

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1899/06

Bnr (Sno).:

582

Bygger (yard):

W. Gray & Co. Ltd, West Hartlepool, England.

Eier (owner):

A/S To, Kristiansand.

Disponent (manager):

Thv. B. Heistein & Sønner A/S, Kristiansand.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100 A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

3.459 brt, 2.148 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 330,0’-B: 47,0’-D: 24,8’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

WKPC

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 25,0’’–40,0’’–65,0’’, slag/stroke: 42,0’’. 276 NHK. Bygget av Central Eng. Works Ltd, West Hartlepool, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 4.172 ft2. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Central Eng. Works Ltd, West Hartlepool, England.

 

 

Bemanning (crew):

29 pers.

 

 

Historikk:

1899 Bygget som NUNIMA av W. Gray & Co. Ltd, West Hartlepool, England for Trechmann Bros., West Hartlepool, England. Sjøsatt 13/04.
Levert i mai som RAS MORA til Gratitude SS. Co.
Ltd (E. W. Morgan & Co.), London, England.
1907 Solgt til Ince Bank Shipping Co. Ltd, Liverpool, England (Stewart & Esplen Ltd), London. Omdøpt til INCE BANK.
1913 Solgt til S. Gialerakis, Piraeus, Hellas. Omdøpt til TARSI.
1915 Solgt i oktober til A/S To (Thv. B. Heistein & Sønner A/S), Kristiansand. Omdøpt til ASBJØRN.
1917 Torpedert og senket 10/03 av den tyske ubåten UC 21 (Oberleutnant zur See Reinhold Saltzwedel) ca. 13 nm nord for Ushant, Frankrike mens hun var på reise fra Barry Dock, Wales til Lisboa, Portugal med 4.500 t kull.
En mann omkom. De 28 overlevende ble berget av fransk vaktbåt OCEAN og landsatt i Brest, Frankrike.

 

 

History in English:

1899 Built as NUNIMA av W. Gray & Co. Ltd, West Hartlepool, England for Trechmann Bros., West Hartlepool, England. Launched 13/04.
Delivered in May as RAS MORA to Gratitude SS. Co. Ltd (E. W. Morgan & Co.), London, England.
1907 Sold to Ince Bank Shipping Co. Ltd, Liverpool, England (Stewart & Esplen Ltd), London. Renamed INCE BANK.
1913 Sold to S. Gialerakis, Piraeus, Greece. Renamed TARSI.
1915 Sold in October to A/S To (Thv. B. Heistein & Sønner A/S), Kristiansand. Renamed ASBJØRN.
1917 Torpedoed and sunk 10/03 by the german submarine UC 21 (Oberleutnant zur See Reinhold Saltzwedel) approx. 13 nm north of Ushant, France whilst on a voyage from Barry Dock, Wales to Lisbon, Portugal with 4.500 t coal.
One man lost. The 28 survivors were saved by the French guardvessel OCEAN and landed at Brest, France.

 

 

           

Kilde: DnV, Starke, Lloyd’s, forlis 1917, uboat.net
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 04/05-2017 (PS/SN)