LVK19718980120001 EUDORA. Foto fra boka Norske Seilskuter.

 

1898 Bark EUDORA (LVK197189801)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, treskrog
sail ship, barque,
wood hull.

Off.no:

49905

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Brevig

Byggeår (year built):

1864/05

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

Joseph Birnie & Co., Montrose, Scotland.

Eier (owner):

A/S Eudora, Brevik.

Disponent (manager):

Alf Lunde, Stathelle.

Klasse (Class).:

DnV A2-3L

 

 

Tonnasje (Tonnage):

314 brt, 267 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 130,5'-B: 26,2’-D: 14,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

HPDM

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
Alf Lunde 1895-1905
Isak Hansen 1905-14
K. H. Hansen 1914-
J. Rød 1916-
Thos. Pedersen 1918
K. K. Pedersen -1919

 

 

Historikk:

1864 Bygget som bark EUDORA av Joseph Birnie & Co., Montrose, Scotland for Pothenier & Co., London, England.
1877 Solgt til Fredrick Croft, Grimsby, England.
1888 Registreringshavn endret til London.
1895 Solgt til A. Backe, Porsgrund.
1897 Solgt til A/S Eudora (Frederic Croft, Stathelle), Brevik.
1898 Solgt til A/S Eudora (Alf Lunde, Stathelle), Brevik.
1901 Ombygget til barkentin.
1905 Solgt til A/S Eudora (T. Christophersen, Stathelle), Brevik.
1916 Solgt til A/S Eudora (Halfdan Realfsen), Porsgrund.
1917 Berget 13/04 besetningen på den engelske tråleren EAGLE av Grimsby mens hun var på reise fra England til Skien med kull. Besetningen på 9 mann ble tatt med til Porsgrund.
1919 Grunnstøtte 30/12 utenfor Tees, England mens hun var på reise fra Moss til West Hartlepool, England med props. Slept inn og losset. Midlertidig reparert, slept til Norge med en kokslast. Nedrigget til lekter.

 

 

History in English:

1864 Built as barque EUDORA by Joseph Birnie & Co., Montrose, Scotland for Pothenier & Co., London, England.
1877 Sold to
Fredrick Croft, Grimsby, England.
1888 Port of registry changed to London.
1895 Sold to A. Backe, Porsgrund.
1897 Sold to A/S Eudora (Frederic Croft, Stathelle), Brevik.
1898 Sold to A/S Eudora (Alf Lunde, Stathelle), Brevik.
1901 Converted to a barquentine.
1905 Sold to A/S Eudora (T. Christophersen, Stathelle), Brevik.
1916 Sold to A/S Eudora (Halfdan Realfsen), Porsgrund.
1917 Saved 13/04 the crew from the English trawler EAGLE of Grimsby whilst on a voyage from England to Skien with coal. The crew of 9 men were taken to Porsgrund.
1919 Stranded 30/12 off Tees, England whilst on a voyage from Moss to West Hartlepool, England with props. Towed in and discharged. Temporary repaired and towed to Norway with a cargo of coke. Converted to a barge.

 

 

           

Kilder: DnV, Lloyd,s, Malmstein Reg., boka Våre Seilskuter Skien, Porsgrunn, Brevik, Langesund Bind II.
Mystic Seaport, clydeships
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 10/11-2019 (SN)