LVK20019160220001 THORSDAL som ORIA. Bilde via photoship.
1916 DS THORSDAL (1) (LVK200191602)
Type
Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo
Off.no (IMO):
1095825
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Kristiania
Byggeår (year built):
1890
Bnr (Sno):
161
Bygger (yard):
R. Thompson & Sons, Southwick, Sunderland, England.
Eier (owner):
A/S Thorsdal (J. Johanson & Co.), Larvik.
Disponent (manager):
Magnus E. Melsom, Larvik.
Klasse
(Class).:
Tonnasje (Tonnage):
3.200 tdw, 2.200 brt, 1.364 nrt,
Dimensjoner (size):
L: 280,1' - B: 38,8' - D: 18,3'
Lastehandterings syst. (cargo handling.)
Fangstutstyr.
(catching equipm.):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst.for manouvering)
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign.):
MDST
Fremdrift (propulsion):
1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret. syl. diam.: 21,8"-35,0"-57,5", slag/stroke: 39,0". 630 IHK (203 NHK). Bygget av G. Clark & Co., Sunderland, England
Fart/forbr.(speed/cons.):
Hjelpemaskineri (aux):
Tot.el.kraft (el.power):
Kjele(r) (boiler):
2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,3’ x 10,3’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av G. Clark & Co., Sunderland, England.
Bemanning (crew):
20 pers,
Historikk:
1890 Bygget som ORIA
ved R. Thompson & Sons, Southwick, Sunderland, England for W. S. Bailey,
Hull, England. Sjøsatt 20/03, levert 01/05.
1897 Overført til Bailey & Leetham Ltd, Hull.
1904 Solgt til T. Wilson, Sons & Co.
Ltd, Hull.
1906 Solgt til A/S Thorsdal (J. Johanson & Co.), Kristiania.
Omdøpt til THORSDAL
1916 Ny disponent for J. Johanson & Co ble Magnus E. Melsom,
Larvik. Rederiet flyttet til Larvik i april.
1917 Torpedert 24/07 av den tyske ubåten U 44
(Kapitänleutnant Paul Wagenführ) ved Scotlands vestkyst
(55.40N-13.38V) mens hun var på reise fra Miramichi, New Brunswick,
Canada til Ardrossan, Scotland med trelast.
Mannskapet gikk i båtene. Ubåten dukket opp og spurte på norsk etter
siste nytt før den senket THORSDAL med kanonild. Mannskapet ble
reddet neste morgen av en britisk krysser. Forsikringssum NOK 1.500.000.
History in English:
1890
Built as ORIA by R. Thompson & Sons, Southwick, Sunderland,
England for W. S. Bailey, Hull, England. Launched 20/03, delivered
01/05.
1897 Transferred to Bailey & Leetham Ltd, Hull.
1904 Sold to T. Wilson, Sons & Co. Ltd, Hull.
1906 Sold to A/S Thorsdal (J. Johanson & Co.), Kristiania.
Renamed THORSDAL
1916 Magnus E. Melsom, Larvik became manager for J. Johanson &
Co. and moved the company to Larvik in April.
1917 Torpedoed 24/07 by the German submarine U 44
(Kapitänleutnant Paul Wagenführ) off Scotland West Coast
(55.40N-13.38W) while on a voyage from Miramichi, New Brunswick, Canada
to Ardrossan, Scotland with timber.
The crew abandoned to the lifeboats. The submarine surfaced and asked
for the latest news before shelling THORSDAL until she sank.
The crew was rescued the next morning by a British cruiser.
Insurance NOK 1.500.000.