LVK20019470220001 GLOBE XI. Bilde via Hans O. Sørum.

 

1947 DS GLOBE XI (LVK200194702)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, hvalbåt / steam ship, whaler.

Off.no:

5132298

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Larvik

Byggeår (year built):

1947/10

Bnr (Sno).:

1169

Bygger (yard):

Smith’s Dock Co. Ltd, South Bank, Middlesbrough, England.

Eier (owner):

Hvalfangerselskapet Globus A/S, Larvik.

Disponent (manager):

Melsom & Melsom, Nanset.

MalteseCrossKlasse (Class).:

The British Corporation Register.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

441 brt, 155 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 148,4’-B: 27,6’-D: 15,7’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

 

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LMRX

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 17,8”–30,5”–52,0”, slag/stroke: 30,0”. 1.800 IHK. Bygget av Smith’s Dock Co. Ltd, South Bank, Middlesbrough, England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 x vannrørs dampkjeler (watertube boilers). Samlet heteflate 6.320 ft². Arbeidstrykk 225 psi. Bygget av Babcock & Wilcox Ltd, Glasgow, Scotland.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1947 Bygget som GLOBE XI ved Smith's Dock Co. Ltd, South Bank, Middlesbrough, England for Hvalfangerselskapet Globus A/S (Melsom & Melsom, Nanset), Larvik. Sjøsatt 31/10, levert i desember. Byggesum GBP 90.000.
Fanget for Fl/k NORHVAL.
1959
Lagt opp som reservebåt.
1960-62 Bøyebåt.
1963 Solgt i oktober for NOK 150.000 til Brødrene Birkeland, Austevoll.
1964 Ombygget til fiskefartøy. Ny tonnasje 467 brt. Dampmaskin og kjele fjernet. Dieselmotor installert:
type Wichmann, 2-takt/enklv., 8-sylindret, syl. dim.: 280 x 420 mm. 800 BHK. Bygget av Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset. Omdøpt til TALBOR.
1971 Forlenget: Ny L: 158,1’. Ny tonnasje 563 brt.
1978 Ny motor installert: type Wichmann, 2-takt/enklv., 7-sylindret, syl. dim.: 300 x 450 mm. 2.100 BHK. Bygget av Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset.
1997 Solgt til Brødrene Birkeland Partrederi A/S, Bergen.
1998 Omdøpt til TALBOR JR.
2003
Hugget i desember.

 

 

History in English:

1947 Built as GLOBE XI at Smith's Dock Co. Ltd, South Bank, Middlesbrough, England for Hvalfangerselskapet Globus A/S (Melsom & Melsom, Nanset), Larvik. Launched 31/10, delivered in December. Building costs GBP 90.000.
Caught for Fl/f NORHVAL.
1959
Laid up as a spare vessel.
1960-62 Buoy boat.
1963 Sold in October for NOK 150.000 to Brødrene Birkeland, Austevoll, Bergen.
1964 Converted to a fishing vessel. New tonnage 467 brt. Steam engine and boiler removed. Diesel engine installed:
type Wichmann, 2CY/SA, 8-cylinder, cyl. dim.: 280 x 420 mm. 800 BHP. Built by Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset. Renamed TALBOR.
1971 Lengthened: New L: 158,1’. New tonnage 563 brt.
1978 New engine installed: type Wichmann, 2CY/SA, 7-cylinder, cyl. dim.: 300 x 450 mm. 2.100 BHP. Built by Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset.
1997 Sold to Brødrene Birkeland Partrederi A/S, Bergen.
1998 Renamed TALBOR JR.
2003
Broken up in December.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Hvalfangsten, Eventyret Tar Slutt av Dag Bakka jr., INS Aktuelt.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 11/07-2012 (SN/PS)

LVK20019470220002 GLOBE XI. Bilde via Steinar Norheim.

LVK20019470220003 GLOBE XI som TALBOR. Bilde via Steinar Norheim.