LVK20019490220001 POL XIII. Bilde via Steinar Norheim.

 

1949 DS POL XIII (LVK200194902)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, hvalbåt / steam ship, whaler.

Off.no:

5280538

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Larvik

Byggeår (year built):

1949/11

Bnr (Sno).:

1195

Bygger (yard):

Smith’s Dock Co. Ltd, South Bank, Middlesbrough, England.

Eier (owner):

Hvalfangerselskapet Polaris A/S, Larvik.

Disponent (manager):

Melsom & Melsom, Nanset.

MalteseCrossKlasse (Class).:

The British Corporation Register.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

447 brt, 156 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 148,4’-B: 27,6’-D: 15,7’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

 

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LEEH

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type compound., 4-sylindret, syl. diam.: 2 x 14,6”–2 x 34,3”, slag/stroke: 32,5”. 2.300 IHK. Bygget av Smith’s Dock Co. Ltd, South Bank, Middlesbrough, England..

Fart/forbr.(speed/cons.):

15,0 Knop.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dampgen. hver 15 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

30kW/110VDC.

Kjele(r) (boiler):

2 x vannrørs dampkjeler (watertube boilers). Samlet heteflate 5.090 ft². Arbeidstrykk 250 psi. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co. Ltd, West Hartlepool, England.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1949 Bygget som POL XIII ved Smith’s Dock Co. Ltd, South Bank, Middlesbrough, England for Hvalfangerselskapet Polaris A/S (Melsom & Melsom, Nanset), Larvik. Sjøsatt 22/09, levert i november. Byggesum 134.000.
Fanget for Fl/k NORHVAL.
1959-61 Bøyebåt.
1961 Lagt opp.
1965 Solgt for NOK 260.000 til A/S Buskø (Firda Canning Co.), Ålesund.
1966 Byttet med POLARBRIS I tilhørende Skjelnan Kvalstasjon A/S & Co. K/S, Tromsø.
Fanget fra Skjelnan under sommersesongene.
1971 Siste sesong. Lagt opp i Ålesund.
1975 Solgt til
Rederi-A/S Bjørkhaug (Elling Aarseth & Co. A/S), Tromsø.
Videresolgt i april til Industria Ballenera S.A., Vigo, Spania. Omdøpt til IBSA DOS. Brukt som hvalfanger.
1980 Sprengt i senk 27/04 i Marin, Spania av hvalfangstmotstandere. Senere hevet og kondemnert.

 

 

History in English:

1949 Built as POL XIII at Smith’s Dock Co. Ltd, South Bank, Middlesbrough, England for Hvalfangerselskapet Polaris A/S (Melsom & Melsom, Nanset), Larvik. Launched 22/09, delivered in November. Building costs 134.000.
Caught for Fl/f NORHVAL.
1959-61 Buoy boat.
1961 Laid up.
1965 Sold for NOK 260.000 to A/S Buskø (Firda Canning Co.), Ålesund.
1966 Swapped with POLARBRIS I belonging to Skjelnan Kvalstasjon A/S & Co. K/S, Tromsø.
Catched from Skjelnan during the summer seasons.
1971 Last season. Laid up in Ålesund.
1975 Sold to Rederi-A/S Bjørkhaug (Elling Aarseth & Co. A/S), Tromsø.
Resold in April to Industria Ballenera S.A., Vigo, Spain. Renamed IBSA DOS. Used as a whaler.
1980 Blown up and sunk 27/04 in Marin, Spain by anti-whaling activists. Later raised and condemned.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Hvalfangsten, Eventyret Tar Slutt av Dag Bakka jr., Polaris Driftsberetning 1947/48.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 12/07-2012 (SN/PS)