LVK20119310120001 SKOTAAS. Bilde via Steinar Norheim.
1931 MT SKOTAAS (LVK201193101)
Type:
Motorskip, tanker
motorship, tanker.
Off.no:
5607497
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Larvik
Byggeår (year built):
1931/12
Bnr (Sno).:
335 / 452
Bygger (yard):
Caledon Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Dundee, Scotland. Ferdigbygget ved A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.
Eier (owner):
Skibs-A/S Nanset, Larvik.
Disponent (manager):
Iver Bugge, Larvik.
Klasse
(Class).:
Lloyd’s +100A1.
Tonnasje (Tonnage):
12.308 tdw, 8.190 brt, 4.894 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 451,1’- B: 59,2’-D: 35,6’-Dypg.: 27’ 04¾".
Lastehandterings syst.
(cargo handling.):
Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst.for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):
Kallesignal (Call sign.):
LDSK. LJSD fra 1934.
Fremdrift (propulsion):
2 x dieselmotorer, hver Burmeister & Wain type 550/1000-7. 4 takt, enklv., 7-sylindret, syl. dim.: 550 x 1.000 mm. Totalt 3.000 BHK. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.
Fart/forbr.(speed/cons.):
11,5 knop.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot.el.kraft (el.power):
Kjele(r) (boiler):
2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 150 psi.
Bemanning (crew):
39 mann.
Historikk:
1930
Bygget som SKOTAAS ved
Caledon Shipbuilding
& Engineering Co. Ltd, Dundee, Scotland for Skibs-A/S Nanset (Iver Bugge),
Larvik.
Sjøsatt 18/11. Slept til A/B Götaverken, Göteborg, Sverige for
ferdigstillelse.
1931 Levert 30/03.
1940
Tjenestegjorde under Ministry Of War Transport (MOWT) (A/B Alse, Malmö,
Sverige), London, England.
1945
Tilbakelevert til eierne. Begynte på et 10 års certeparti for
Anglo-Saxon Petroleum Co. Ltd, London.
1956 Solgt for GBP 130.000 til N.V. Scheepv. Mij. "Mineral" (Wm.
H. Muller & Co.'s Transport Mij. N.V.), Rotterdam, Nederland. Omdøpt til
LOUIS LANTZ. Ombygget til malmskip ved Howaldtswerke A.G.,
Hamburg, Vest-Tyskland. Ny tonnasje: 12.140 tdw, 8.293 brt, 4.205 nrt.
1960 Inspeksjon 01/04 i dokk i Amsterdam, Nederland viste at det
ble ulønnsomt å reparere. Lagt opp i Amsterdam. Solgt til skrap. Ankom
22/10 til Bruges, Belgia for hugging ved Brugse Scheepssloperij.
History in English:
1930
Built as SKOTAAS at
Caledon Shipbuilding
& Engineering Co. Ltd, Dundee, Scotland for Skibs-A/S Nanset (Iver Bugge),
Larvik. Launched 18/11. Towed to A/B Götaverken, Gøteborg, Sverige for
completion.
1931
Delivered 30/03.
1940
Sailed for Ministry Of War Transport (MOWT) (A/B Alse, Malmö, Sweden),
London, England.
1945 Returned to owners. Began a 10 years charter for Anglo-Saxon
Petroleum Co.
Ltd,
London.
1956 Sold for GBP 130.000 to N.V. Scheepv. Mij. "Mineral" (Wm. H.
Muller & Co.'s Transport Mij. N.V.), Rotterdam, Netherlands.
Renamed LOUIS LANTZ. Converte to a ore carrier at Howaldtswerke
A.G., Hamburg, West Germany.
New
tonnage: 12.140 tdw, 8.293 grt, 4.205 nrt.
1960
Survey 01/04 in dock in Amsterdam, Netherlands found repairs not
economic. Laid up in Amsterdam. Sold to scrapping. Arrived 22/10 at
Bruges, Belgium for demolition by Brugse Scheepssloperij.
