LVK20319180120001 KONSUL OLSEN som FRI. Bilde via Steinar Norheim.

1918 DS KONSUL OLSEN (LVK203191801)

Type:

Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo.

Off.no (IMO):

3008092

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Larvik

Byggeår (year built):

1918/02

Bnr (Sno):

76

Bygger (yard):

Stavanger Støberi & Dok, Stavanger.

Eier (owner):

Bugge & Olsens Rederi A/S, Larvik.

Disponent (manager):

Bugge & Olsen, Larvik.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.050 tdw, 1.308 brt, 747 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 242,4’–B: 37,1'-D: 16,0’.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

MRSP. LEBY etter 1934.

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 17,5"-28,5”-48,0", slag/stroke: 33,0”. 165 NHK. Bygget av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (ildrørskjel/fire tube boilers) hver med 2 fyrganger. Heteflate 2.792 ft². Arbeidstrykk180 psi. Bygget av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger.

Bemanning (crew):

Historikk:

1918 Bygget som KONSUL OLSEN av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger for Bugge & Olsens Rederi A/S (Bugge & Olsen), Larvik.
1923 Solgt til D/S A/S Rigel (Klüver & Co.), Kristiania Omdøpt til YTTERØY.
1924 Erling H. Samuelsen, Kristiania ble manager.
1925 Solgt til Skibs-A/S Varild (Jakhelln & Prebensen A/S), Oslo. Omdøpt til FRI.
1927 Solgt til Rederi-A/S Henneseid (Thoralf Holta), Porsgrund. Omdøpt til HENNESEID.
1936 Solgt til O. F. Ahlmark & Co. Eftr. A/B, Karlstad, Sverige. Omdøpt til ASPEN.
1941 Bombet og senket 14/07-1941 i posisjon 52.30N-04.33Ø nord for Ijmuiden, Nederland mens hun var på reise fra Gävle, Sverige til Rotterdam, Nederland med jernmalm.
To mann omkom.

History in English:

1918 Built as KONSUL OLSEN by Stavanger Støberi & Dok, Stavanger for Bugge & Olsens Rederi A/S (Bugge & Olsen), Larvik.
1923 Sold to D/S A/S Rigel (Klüver & Co.), Kristiania. Renamed YTTERØY.
1924 Erling H. Samuelsen, Kristiania became manager.
1925 Sold to Skibs-A/S Varild (Jakhelln & Prebensen A/S), Oslo. Renamed FRI.
1927 Sold to Rederi-A/S Henneseid (Thoralf Holta), Porsgrund. Renamed HENNESEID.
1936 Sold to O. F. Ahlmark & Co. Eftr. A/B, Karlstad, Sweden. Renamed ASPEN.
1941 Bombed and sunk 14/07 in pos. 52.30N-04.33E, North of Ijmuiden, Netherlands while on a voyage from Gävle, Sweden to Rotterdam, Netherlands with iron ore.
2 men lost.