Mangler bilde.

 

1883 DS FISKEREN (LVK206188301)

 

 

 

 

 

 

Type

Dampskip, hvalbåt
steam ship, whaler.

Off.no (IMO):

 

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Larvik

Byggeår (year built):

1883

Bnr (Sno):

32

Bygger (yard):

Kristiansand mek. Verksted, Kristiansand.

Eier (owner):

Laurvigs I/S for Hvalfangst, Larvik.

Disponent (manager):

Chr. Nielsen, Larvik.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

94 brt, 9 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 79,5’–B: 17,1'-D: 10,1'.

Lastehandtering
(cargo handling.)

 

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

HVBS

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (stem reciprocating). 30 NHK.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

Dampkjel (boiler).

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1883 Bygget som FISKEREN ved Kristiansand mek. Verksted, Kristiansand for Laurvig I/S for Hvalfangst, (Chr. Nielsen, disp.), Larvik.
Satt i fangst ved selskapets landstasjon Svartnes ved Bussesund i nåværende Vardø kommune, og senere også ved landstasjonen Bøle.
1905 Overført til A/S Fiskeren og Nimrod (Chr. Nielsen & Co.), Larvik i forbindelse med opphør av all Finnmark fangst og forflyttet til basen i Green Harbour på Svalbard.
1914 I fangst på Gabon i Vestafrika i sesongene 1914 og 1915.
1916 Solgt til Italia. Omdøpt til TEMPESTA. Benyttet som vaktskip under WWI og senere av den italienske marinen.
1921 Dekommisjonert 07/11.
Videre historikk usikker.

 

 

History in English:

1883 Built as FISKEREN by Kristiandsand mek. Verksted, Kristiansand for Laurvig I/S for Hvalfangst (Chr. Nielsen), Larvik.
Catching for the company’s shore-stations Svartnes and Bøle, (Vardø) Finnmark.
1905 Transferred to A/S Fiskeren og Nimrod (Chr. Nielsen & Co.), Larvik after the Government’s ban of coastal whaling at Finnmark and transferred to Green Harbour whaling base at Spitzbergen.
1914 In service off Gabon, West Africa during the 1914 and 1915 whaling seasons.
1916 Sold to the Italian Navy. Renamed TEMPESTA and used as a WWI patrol vessel.
1921 Decommissioned 07/11.
Further history not known.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilde: Starke, Den Moderne Hvalfangsts Historie bind 1 og 2, Johnsen og Tønnessen. Norsk
skipsregister 1907-1909.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim og Ulf W. Gustavsen.
Sist oppdatert: 24/01-2018 (SN/UWG/PS)