Mangler bilde.

 

1899 Bark ACTIV (LVK206189904)

 

 

 

 

 

 

Type

Seilskip, bark, treskrog / sail ship, barque, wood hull.

Off.no (IMO):

 

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Larvik

Byggeår (year built):

1867

Bnr (Sno):

 

Bygger (yard):

A. Briasco G. B., Sestri Ponente, Genova, Italia.

Eier (owner):

Chr. Nielsen, Larvik.

Disponent (manager):

Chr. Nielsen, Larvik.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

528 brt, 514 nrt

Dimensjoner (size):

L: 133,5’–B30,6'-D: 17,8'.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

 

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil. Rigget som bark.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
H. P. Christensen 1888-,
H. A. Hansen 1895-,
Olsen -1900.

 

 

Historikk:

1867 Bygget som VESPUZZI av A. Briasco G. B., Sestri Ponente, Genova, Italia.
1888
Solgt til Hans S. Jacobsen, Flekkefjord. Omdøpt til ACTIV.
1899 Solgt til Chr. Nielsen, Larvik.
1900 Kolliderte 23/03 med et britisk seilskip på reise fra Larvik til Barrow, England med trelast. Slept inn til Plymouth, UK og kondemnert.

 

 

History in English:

1867 Built as VESPUZZI by A. Briasco G. B., Sestri Ponente, Genova, Italy.
1888
Sold to Hans S. Jacobsen, Flekkefjord. Renamed ACTIV.
1899 Sold to Chr. Nielsen, Larvik.
1900 Collided 23/03 with a British sail ship while on a voyage from Larvik to Barrow, England with timber. Towed to Plymouth, England and scrapped.

 

 

             

Kilde: Arne Gundersen, Malmsteinregisteret.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 13/06-2012 (SN/PS)