LIL20119540120001 LANDBREEZE. Foto via SIU.

 

1954 MT LANDBREEZE (2) (LIL201195401)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5209766

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Lillesand

Byggeår (year built):

1954/10

Bnr (Sno).:

132

Bygger (yard):

Glommens mek. Verksted A/S, Fredrikstad.

Eier (owner):

Skips-A/S Sjøfart, Lillesand.

Disponent (manager):

T. S. Bendixen, Lillesand.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.046 tdw, 1.536 brt, 771 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 245,2’-Lbp: 233,2’-B: 37,8’-D: 17’ 0¾’’-Dypg.: 16,5’.

Lasthåndterings syst.
(cargo handling.):

10 tanker; 5 bb-5 sb.
2 lossepumper med samlet kapasitet 245 m³/time.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LDEF

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Nohab. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 345 x 580 mm. 1.175 BHK ved 280 o. min. Bygget av Nyquist & Holm A/B, Trollhättan, Sverige.

Fart/forbr .(speed/cons.):

12,0 knop. Bunkerskapasitet 179 t.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 100 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1954 Bygget som LANDBREEZE av Glommens mek. Verksted A/S, Fredrikstad for Skips-A/S Sjøfart (T. S. Bendixen), Lillesand. Sjøsatt 28/06, levert i oktober.
1958 Solgt i januar til Cia. de Transportes Mar Caribe S.A., Havana, Cuba. Omdøpt til MAR CARIBE.
1961 Solgt i august til Little John Corp. (Hughes Bros. Inc.), New York, NY, USA. Omdøpt til LITTLE JOHN.
1963 John W. Mecom, Houston, TX, USA ble managers.  
Registrert i Monrovia, Liberia.
1966 Ankom 09/12 til Piraeus, Hellas for opplag.
1971 Solgt i juli til Cia. Naviera Rinoula S.A. (N., D., & C. Valmas), Piraeus. Omdøpt til ENATA.
1972 I fart igjen fra mars.
1974 Brann i maskinrommet 29/05 mens hun lå til ankers i Aspropirgos, Hellas. Konstruktivt totalt tap.
1975 Solgt som skrap. Hugget i februar ved Kyriazis Brothers, Perama, Hellas.

 

 

History in English:

1954 Built as LANDBREEZE at Glommens mek. Verksted A/S, Fredrikstad for Skips-A/S Sjøfart (T. S. Bendixen), Lillesand. Launched 28/06, delivered in October.
1958 Sold in January to Cia. de Transportes Mar Caribe S.A., Havana, Cuba. Renamed MAR CARIBE.
1961 Sold in August to Little John Corp. (Hughes Bros. Inc.), New York, NY, USA. Renamed LITTLE JOHN.
1963 John W. Mecom, Houston, TX, USA became managers.  Registered at Monrovia, Liberia.
1966 Arrived 09/12 at Piraeus, Greece for layup.
1971 Sold in July to Cia. Naviera Rinoula S.A. (N., D., & C. Valmas), Piraeus. Renamed ENATA.
1972 In service again from March.
1974 Fire in engine room 29/05 whilst at anchors at Aspropirgos, Greece. Constructive total loss.
1975 Sold as scrap. Broken up in February by Kyriazis Brothers, Perama, Greece.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4-1981, Arne Sognnes.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 07/04-2015 (PS)