MOS59219420120001 BEAUREGARD. Bilde via Steinar Norheim.
1942 MT BEAUREGARD (MOS592194201)
Type:
Motorskip, tanker / motor ship, tanker.
Off.no:
5518313
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Oslo
Byggeår (year built):
1942/07
Bnr (Sno).:
222
Bygger (yard):
Kockums Mekaniska Verkstads AB, Malmö, Sverige.
Eier (owner):
Skibs A/S Beaumont, Oslo.
Disponent (manager):
Biørn Biørnstad & Co., Oslo.
Klasse
(Class).:
LR +100A1
Tonnasje (Tonnage):
13.510 tdw, 8.535 brt, 5.060 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 496,3’-Lbp: 476,5’-B: 62,2’-D: 34,8’-Dypg. 27’ 02”.
Lastehandterings syst.
(cargo handling.):
Fangstutstyr.
(catching equipm.):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst.for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):
Kallesignal (Call sign.):
LLHY
Fremdrift (propulsion):
1 x dieselmotor, type MAN, 2-takt/dobbeltv., 7-sylindret, syl. dim.:600 x 1.100 mm. 4.000 BHK. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads AB, Malmö, Sverige.
Fart/forbr.(speed/cons.):
13,5 knop. Bunkerskapasitet 907 t.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot.el.kraft (el.power):
Kjele(r) (boiler):
2 x dampkjeler (boilers) med arbeidstrykk 170 psi. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads AB, Malmö, Sverige.
Bemanning (crew):
pers.
Bysseutstyr
(galley equipm.):
Historikk:
1942
Bygget som BEAUREGAARD av
Kockums Mekaniska Verkstads AB, Malmö, Sverige
for
Skibs-A/S Beaumont (Biørn Biørnstad & Co.), Oslo. Sjøsatt
17/02, ferdigstilt i juli. Lagt opp i Sverige under WWII.
1945 Levert eierne i september.
1953 Eierselskapet flyttet til Moss og skipet registrert der.
1957 Solgt til Cia. Mar. Transatlantica S.A., Panama. Omdøpt til
KASPROWY.
1957 Solgt til Polskie Linie Oceaniczvie, Gdynia, Polen.
1965 Ut av trading, brukt som flytende lager.
1966 Hugget i Gdansk, Polen av Przedsiebiorstwo Robot Czepaluych
I Pedwodnych.
History in English:
1942
Built as BEAUREGAARD by Kockums Mekaniska Verkstads AB, Malmö,
Sverige for Skibs-A/S Beaumont (Biørn Biørnstad & Co.), Oslo. Launched
17/02, completed in July. Laid up in Sweden during WWII.
1945 Delivered in September.
1953 Owners company moved to Moss and the ship registered there.
1957 Sold to Cia. Mar. Transatlantica S.A., Panama. Renamed
KASPROWY.
1957 Sold to Polskie Linie Oceaniczvie, Gdynia, Poland.
1965 Withdrawn from service, used for floating storage.
1966 Broken at Gdansk, Poland by Przedsiebiorstwo Robot
Czepaluych I Pedwodnych.
