MOS59219570120001 ALBY. Bilde via Steinar Norheim

1957 TT ALBY (MOS592195701)

Type:

Turbinskip, tanker / Turbin ship, tanker.

Off.no:

5008899

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Moss

Byggeår (year built):

1957/01

Bnr (Sno).:

462

Bygger (yard):

Nederlandsche Dok & Scheepsbouw Maats., Amsterdam, Nederland.

Eier (owner):

D/S A/S Avenir, Skibs-A/S Beaufort, Skibs-A/S Beaulieu, Skibs-A/S Beaumont & Skibs-A/S Seattle, Moss.

Disponent (manager):

Biørn Biørnstad & Co., Moss.

Klasse (Class).:

LR +100A1

Tonnasje (Tonnage):

31.435 tdw, 20.458 brt, 12.038 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 661,1’-Loa: 638,7’-B: 86,4’-D: 45,5’-Dypg.: 34’ 05½”.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

20 lastetanker; 5 bb-5sb-10c.
4 lossepumper med samlet kapasitet 4.100 m³/time.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

LAYC

Fremdrift (propulsion):

2 x dampturbiner, type General Electric, 15.000 AHK giret til en propell. Bygget av Nederlandsche Dok & Scheepsbouw Maats., Amsterdam, Nederland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

16 knop ved et forbruk på 86 t/døgn.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

1.100kW/450-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

2 x oljefyrte vannrørskjeler (oil fired water tube boilers). Arbeidstrykk 675 psi, overheter med arbeidstrykk 630 psi. Total heteflate 25.628 ft².

Bemanning (crew):

pers.

Bysseutstyr
(galley equipm.):

Historikk:

1956 Bygget som ALBY av Nederlandsche Dok & Scheepsbouw Maats., Amsterdam, Nederland for D/S A/S Avenir, Skibs-A/S Beaufort, Skibs-A/S Beaulieu, Skibs-A/S Beaumont & Skibs-A/S Seattle (Biørn Biørnstad & Co.), Moss. Sjøsatt 20/10.
1957 Ferdigstilt i januar. Begynte et 8 års tidscerteparti til Nederlandsche Gulf Olie N. V., Rotterdam, Nederland.
1965 Omdøpt BEAULIEU.
1966 Solgt til Jackson SS Co., Monrovia, Liberia. Omdøpt til PENGUIN.
1967 Omdøpt DESERT LEADER. Samme eiere.
1974 Solgt til Echo Maritime Inc., Monrovia, Liberia. Omdøpt til CORONA ENERGY.
1976 Sydney Shipping Co. Inc., Monrovia ble managers.
Lagt opp i mai ved Coatzacoalcos, Mexico.
Drev på land 09/10 3 nm øst for Coatzacoalcos da ankerkjettingene brakk. Brakt flott. Slept til Falmouth, Cornwall med tanke på reparasjon.
1978 Ankom 07/04 under slep til Bilbao, Spania for hugging ved Revalorizacion de Materiales S.A.

History in English:

1956 Built as ALBY by Nederlandsche Dok & Scheepsbouw Maats., Amsterdam, Netherlands for D/S A/S Avenir, Skibs-A/S Beaufort, Skibs-A/S Beaulieu, Skibs-A/S Beaumont & Skibs-A/S Seattle (Biørn Biørnstad & Co.), Moss. Launched 20/10.
1957 Completed in January. Began a å years charter to Nederlandsche Gulf Olie N. V., Rotterdam, Netherlands.
1965 Renamed BEAULIEU.
1966 Sold to Jackson SS Co., Monrovia, Liberia. Renamed PENGUIN.
1967 Renamed DESERT LEADER. Same owners.
1974 Sold to Echo Maritime Inc., Monrovia, Liberia. Renamed CORONA ENERGY.
1976 Sydney Shipping Co. Inc., Monrovia, Liberia became managers.
1976 Laid up from May off Coatzacoalcos, Mexico.
1976 Drifted ashore 09/10 3 nm East off Coatzacoalcos due to broken anchor chain. Re-floated and towed to Falmouth, Cornwall for probably repair .
1978 Arrived 07/04 in tow at Bilbao for demolition by Revalorizacion de Materiales S.A.