MOS59219760120001 BEAUMONT. Bilde via Steinar Norheim.

 

1976 TT BEAUMONT (4) (MOS592197601)

 

 

 

 

 

 

Type:

Turbinskip, tanker / turbin ship, tanker.

Off.no:

7382263

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

 

Byggeår (year built):

1976/02

Bnr (Sno).:

683

Bygger (yard):

Stord Verft A/S, Stord.

Eier (owner):

D/S A/S Avenir, Skibs-A/S Beaufort, Skibs-A/S Beaulieu, Skibs-A/S Beaumont & Skibs-A/S Seattle, Moss.

Disponent (manager):

Biørn Biørnstad & Co., Moss.

MalteseCrossKlasse (Class).:

DnV +1A1, Tankskip for Oljelast E0.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

285.400 tdw, 140.590 brt, 111.052 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 344,54 m-Lbp: 331,3 m-B: 51,84 m-D: 28,71 m-Dypg.: 22,128 m.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

3 x 8 lastetanker.
4 lossepumper med samlet kapasitet 18.000 m³/time.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LCFX

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 x dampturbiner (steam turbines), type De Laval, 34.472 BHP ved 80 o. min. giret til en propell. Bygget av Stal-Laval Turbin A/B Finspång, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

15,5 knop ved et forbruk på 175 t/døgn. Bunkerskapasitet 12.905 t.

Hjelpemaskineri (aux):

1 x turbogen. type Stal-Laval TGB 6/1600, 1.400 kW.
2 x dieselgen. type Bergen
Diesel KVGB, 1.400 kW.
1 x diesel gen. (nød) 184 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

4.200kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

2 x oljefyrte vannrørskjeler (oil fired water tube boilers), arbeidstrykk 79,4 bar, overheter med arbeidstrykk 79,4 bar. Total heteflate 1.502 m².
1 x damp/dampgen. med arbeidstrykk 13,7 bar.
Bygget av AB Svenska Maskinverken, Oskarshamn, Sverige.

 

 

Bemanning (crew):

pers.

 

 

Bysseutstyr
(galley equipm.):

 

 

 

Historikk:

1970 Kontrahert 01/11.
1976
Bygget som BEAUMONT av Stord Verft A/S, Stord for D/S A/S Avenir, Skibs-A/S Beaufort, Skibs-A/S Beaulieu, Skibs-A/S Beaumont & Skibs-A/S Seattle (Biørn Biørnstad & Co.), Moss.
Gudmor, Anne Berggraf. Sjøsatt 01/12, ferdigstilt 01/02.
Gikk til opplag i Mossesundet.
1978 Satt i fart i oktober.
1980 Rederiets samlede gjeld er nå NOK 309.000.000. Ny ledelse i rederiet etter at skipsreder Olaf Berggraf trakk seg ut.
1981 Lagt opp fra mai i Holmestrand. Solgt 51% 10/09 for NOK 40.800.000 til P/R Berge Beaumont (Sig. Bergesen dy & Co., Oslo), Moss. Omdøpt til BERGE BEAUMONT. Salgsummen gikk til nedbetaling av pantegjeld og renter.
1982
Biørn Biørnstad & Co. trakk seg ut av Biørnstad-rederiene. Kontorene i Oslo og Moss solgt. Overført i mars til P/R Berge Chief (Sig. Bergesen dy & Co., Oslo), Stavanger. Omdøpt til BERGE CHIEF.
1986
Overført i september til Bergesen dy A/S, Oslo/Stavanger.
1987 Registrert i Stavanger-NIS fra 01/07.
2002 Solgt i oktober til Governement of the Hashemite Kingdom of Jordan (International Ship management Co. Ltd.), Aqaba, Jordan. Omdøpt til JERASH.
2003
Arab Ship Management Ltd., Aquaba, Jordan ble managers fra oktober.
2006
Overtatt i juni av Ministry of Mineral Resources of the Kingdom of Jordan, Amman, Jordan. Samme manager.
2012 Ankom 16/11 til Gadani Beach, Pakistan for hugging..

 

 

History in English:

1970 Ordered 01/11.
1975
Built as BEAURIVAGE by Stord Verft A/S, Stord for D/S A/S Avenir, Skibs-A/S Beaufort, Skibs-A/S Beaulieu, Skibs-A/S Beaumont & Skibs-A/S Seattle (Biørn Biørnstad & Co.), Moss. Godmother, Anne Berggraf. Launched 01/12, completed 01/02. Laid up in Mossesundet.
1978 In service from October.
1980 Owners company collective mortgage are NOK 309.000.000. New management after ship owner Olaf Berggraf stepped down.
1981 Laid up from May at Holmestrand. Sold 51% 10/09 to P/R Berge Beaumont (Sig. Bergesen dy & Co., Oslo), Moss. Renamed BERGE BEAUMONT.
1982
Biørn Biørnstad & Co. pulled out from the Biørnstad companies. Offices in Oslo and Moss sold. Transferred in March to P/R Berge Chief (Sig. Bergesen dy & Co., Oslo), Stavanger. Renamed BERGE CHIEF.
1986
Transferred in September to Bergesen dy A/S, Oslo/Stavanger.
1987 Registered from 01/07 in Stavanger-NIS.
2002 Sold in October to Governement of the Hashemite Kingdom of Jordan (International Ship management Co. Ltd.), Aqaba, Jordan. Renamed JERASH.
2003
Arab Ship Management Ltd., Aquaba, Jordan became manager in October.
2006
Taken over in June by Ministry of Mineral Resources of the Kingdom of Jordan, Amman, Jordan. Same manager.
2012 Arrived 16/11 at Gadani Beach, Pakistan for demolition..

 

 

             

Kilde: DnV, Starke, Lloyds, Boken Et Rederi’s Historie.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
Sist oppdatert: 16/08-2014 (SN/PS)