NAR10019480420001 TRANØY. Bilde fra Ofoten & Vesteraalens D/S A/S, Narvik av Finn R. Hansen.

1948 MS TRANØY (NAR100194804)

Type:

Motorskip, tørrlast,
motor ship, dry cargo.

Off.no:

6105769

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Narvik

Byggeår (year built):

1916/09

Bnr (Sno).:

687

Bygger (yard):

Smith’s Dock & Co. Ltd, South Bank, Middlesbrough, England.

Eier (owner):

A/S Ofotens Dampskibsselskab, Narvik.

Disponent (manager):

A/S Ofotens Dampskibsselskab, Narvik.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

350 tdw, 306 brt, 144 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 130,5’-B: 23,0’-D: 13,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

2 luker.
2 bommer.
2 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LLQH

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Harland & Wolff. 2-takt/enkltv., 5-sylinder, syl. dim.: 280 x 500 mm. 500 BHK. Bygget i 1942 av Harland & Wolff Ltd, Belfast, Nordirland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1916 Bygget som marinetråler T-16 av Smith’s Dock & Co. Ltd, South Bank, Middlesbrough, England for Imperial Russian Navy, Arkangelsk, Russland. Sjøsatt 19/06, levert 14/09. 1 triple exp. dampmaskin.
1918 Beslaglagt i august i Nordrussland av The Royal Navy. Omdøpt til BATTLEAXE.
1920 Omdøpt til DEE. Brukt i fiskerioppsynet for The Royal Navy.
1946 Solgt i august til Johan L. Eltvik m. fl., Måløy/Haugesund. Omdøpt til SAFIR.
1947 Solgt til A/S Vilnes (Monrad Hatlem), Bergen. Omdøpt til VILFJELL. Ombygget til motorskip. Installert Harland & Wolff dieselmotor. Ny tonnasje 350 tdw.
1948 Solgt til A/S Ofotens Dampskibsselskap, Narvik. Omdøpt til TRANØY. I godsrute på Trondheim via Narvik til Tromsø og Hammerfest.
1954 Solgt i oktober for NOK 325.000 til A/S Fisk (Joh. Thaule), Haugesund. Omdøpt til TRAN. Planlagt ombygget til fiskefartøy men oppgitt.
Kantret og sank 19/11 ca. 3 nm vest av Egerøy fyr mens hun var på reise fra Moss til Haugsholmen med stykkgods. Mannskapet på 8 berget.

History in English:

1916 Built as naval trawler T-16 at Smith’s Dock & Co. Ltd, South Bank, Middlesbrough, England for Imperial Russian Navy, Archangel, Russia. Launched 19/06, Delivered 14/09. 1 triple exp. steam reciprocating.
1918 Seized in August in North Russia by The Royal Navy. Renamed BATTLEAXE.
1920 Renamed DEE. In fishery protection service for The Royal Navy.
1946 Sold in August to Johan L. Eltvik m. fl., Måløy/Haugesund. Renamed SAFIR.
1947 Sold to A/S Vilnes (Monrad Hatlem), Bergen. Renamed VILFJELL. Converted to a motor vessel. Installed Harland & Wolff diesel engine. New tonnage 350 tdw.
1948 Sold to A/S Ofotens Dampskibsselskap, Narvik. Renamed TRANØY. In cargo route on Trondheim via Narvik to Tromsø and Hammerfest.
1954 Sold in October for NOK 325.000 to A/S Fisk (Joh. Thaule), Haugesund. Renamed TRAN. Planned converted to a fishing vessel but abandoned.
Capsized and sank 19/11 approx. 3 nm west of Egerøy light whilst on a voyage from Moss to Haugsholmen with general cargo. Crew of 8 saved.