NAR10020000420001 BODØ. Foto: Tom Wold.

 

2000 MS BODØ (4) (NAR100200004)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, passasjerferje,
motor ship, passenger ferry.

Off.no:

9151010

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Narvik

Byggeår (year built):

1998/12

Bnr (Sno).:

18

Bygger (yard):

International Shipyard/Oceanfast Marine Ltd, Henderson, WA, Australia.

Eier (owner):

Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab A/S, Narvik.

Disponent (manager):

Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab A/S, Narvik.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

3.609 brt, 1.227 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 80,2m-Lbp: 71,6m-B: 18,0m-D: 5,0m-Dypg.: 3,500m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Sidepropell forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LLNW

 

 

Fremdrift (propulsion):

4 dieselmotorer, MTU 16V396TE74L. Hver 4-takt/enkltv., V12-sylinder, syl. dim.: 165 x 185 mm parvis koblet til hver sin propell. Samlet 10.876 BHK. Bygget av MTU Friedrichshafen G.m.b.H., Friedrichshafen, Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

20,0 knop.
Bunkerskapasitet 291 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 269 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

538kW/380-220VAC/50Hz.

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1998 Bygget som TAMARAII MOOREA VIII H av International Shipyard/Oceanfast Marine Ltd, Henderson, WA, Australia for EURL T.M.T.O., Papeete, Tahiti. Levert 01/12. Planlagt brukt i samband mellom øyer i Tahiti. Lagt opp i Fremantle, WA, Australia ved levering.
2000 Solgt 17/11 til Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab A/S, Narvik, omdøpt BODØ.
2001 Forlot 14/02 Fremantle. Ankom 11/03 til Cadiz, Spania for ombygging ved Izar-verftet. Forlot 12/07 Cadiz ferdig ombygget. Ny tonnasje 3.493 brt, 1.227 nrt. Kapasitet 399 passasjerer og 80 PBE.
Ankom 17/07 til Laksevåg Verft, Bergen for utbedringer.
Forlot 24/07 Bergen. Ankom 25/07 verksted i Bodø for utbedringer av det elektriske systemet.
I rute på Bodø-Moskenes-Værøy-Røst fra 09/08.
På verksted i november-desember i Harstad for utbedringer av pålegg.
2006 Overført i januar til Hurtigruten Group ASA, Narvik.
2009 Solgt 05/01 for NOK 82.769.747 til Torghatten Nord A/S, Tromsø/Narvik.
2019 Fremdeles i bruk 30/01.

 

 

History in English:

1998 Built as TAMARAII MOOREA VIII H at International Shipyard/Oceanfast Marine Ltd, Henderson, WA, Australia for EURL T.M.T.O., Papeete, Tahiti. Delivered 01/12. Planned used in connection between islands in Tahiti. Laid upp in Fremantle, WA, Australia at delivery.
2000 Sold 17/11 to Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab A/S, Narvik, renamed BODØ.
2001 Sailed 14/02 from Fremantle. Arrived 11/03 at Cadiz, Spain for rebuilding by Izar Yard. Sailed 12/07 from Cadiz. New tonnage 3.493 grt, 1.227 nrt. Capacity 399 passengers and 80 PBE.
Arrived 17/07 at Laksevåg Verft, Bergen for improvements.
Sailed 24/07 from Bergen. Arrived 25/07 dockyard in Bodø for for improvements of the electrical systems.
In route on Bodø-Moskenes-Værøy-Røst from 09/08.
At dockyard in November-December in Harstad for repairs after inspections.
2006 Overført i januar til Hurtigruten Group ASA, Narvik.
2009 Sold 05/01 for NOK 82.769.747 to Torghatten Nord A/S, Tromsø/Narvik.
2019 Still in use 30/01.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyds, Ofoten & Vesteraalens D/S A/S, Narvik av Finn R. Hansen,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 19/02-2019 (PS/SN)