NAR10419880120001 STETIND. Foto via SIU.

 

1988 MS STETIND (NAR104198801)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, ferje,
motor ship, ferry.

Off.no:

7633662

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Narvik

Byggeår (year built):

1977/06

Bnr (Sno).:

64/646

Bygger (yard):

Skrog fra Mandal Slip & mek. Verksted, Mandal/levert av Båtservice Verft A/S, Mandal.

Eier (owner):

A/S Nord-Ferjer, Narvik.

Disponent (manager):

A/S Nord-Ferjer, Narvik.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

840 tdw, 2.018 brt, 858 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 80,2m-Lbp: 62,0m-B: 11,5m-D: 4,52m-Dypg.: 3,309m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kapasitet 399 passasjerer og 64 PBE.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Sidepropell forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LFLR

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, Normo LDM8. Hver 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 250 x 300 mm. Totalt 2.750 BHK. 2 propeller. Bygget av Bergens mek. Verksteder, Bergen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1976 Kjølstrukket 26/10.
Built as VARDENES with hull from Mandal Slip & mek. Verksted, Mandal/delivered by Båtservice Verft A/S, Mandal for
Det Stavangerske D/S, Stavanger.
1977 Launched 25/02, delivered 21/06. Building costs NOK 14.600.000. 250 tdw, 892 brt, 359 nrt. Loa: 68m.
I rute på Mekjarvik-Skudeneshamn.
1984 Levert i juni fra Horten Verft A/S, Horten. Forlenget med 12 m og ombygget. Ny kapasitet 78 PBE.
Ny tonnasje: 2.058 brt, 858 nrt. Ny Loa: 80,0m.
1988 Solgt i september for 17.400.000 til A/S Nord-Ferjer, Narvik. Omdøpt til STETIND. I rute på Bognes-Lødingen.
1990 A/S Nord-Ferjer fusjonerte i januar med Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab A/S, Narvik.
1996 2 nye motorer installert ved Myklebust mek. Verksted, Gursken. Alpha 8L23/30A. Samlet 3.480 BHK.
I rute på Bodø-Værøy-Røst-Moskenes.
2006 Overført i januar til Hurtigruten Group ASA, Narvik.
2007 Eier omdøpt til Hurtigruten ASA, Narvik i september.
2009 Solgt 05/01 til Torghatten Nord A/S, Tromsø/Narvik.
2017 Fremdeles i bruk 02/02.

 

 

History in English:

1976 Kjølstrukket 26/10.
Built as VARDENES with hull from Mandal Slip & mek. Verksted, Mandal/delivered by Båtservice Verft A/S, Mandal for Det Stavangerske D/S, Stavanger.
1977 Launched 25/02, delivered 21/06. Building costs NOK 14.600.000.
250 tdw, 892 grt, 359 nrt. Loa: 68m.
In route on Mekjarvik-Skudeneshamn.
1984 Delivered in June from Horten Verft A/S, Horten. Lengthened by 12 m and rebuilt. New capacity 78 PBE.
New tonnage: 2.058 grt, 858 nrt. New Loa: 80,0m.
1988 Sold in September for 17.400.000 to A/S Nord-Ferjer, Narvik. Renamed STETIND. In route on Bognes-Lødingen.
1990 A/S Nord-Ferjer merged in January with Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab A/S, Narvik.
1996 2 new engines installed by Myklebust mek. Verksted, Gursken. Alpha 8L23/30A. Totalt 3.480 BHP.
In route on Bodø-Værøy-Røst-Moskenes.
2006 Transferred in January to Hurtigruten Group ASA, Narvik.
2007 Owner renamed Hurtigruten ASA, Narvik in September.
2009 Sold 05/01 to Torghatten Nord A/S, Tromsø/Narvik.
2017 Fremdeles i bruk 02/02.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyds, Equasis, Ofoten & Vesteraalens D/S A/S, Narvik av Finn R. Hansen,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 13/05-2018 (PS/SN)