1915

D/s Peik av Fredrikstad var onsdag fm. 7de juli like ved Long Sand fyrskib underveis fra Cherbourgh til Warkworth i ballast, da akterskibet sprængtes og ikke bare sank, men «datt ned». Efter et kvarters tid i båtene blev mandskapet berget av briter.

__________________________________________________

1915

D/s Rym av Bergen var bygget i Fredrikstad og skulde til Rochefort med kullast fra Newcastle. Onsdag aften 14de juli ramtes skibet av en torpedo og sank straks i Nordsjøen ved Shipwash. 2den maskinist faldt på sin post. En britisk patruljebåt som kom til kunde ikke finde fienden, men tok mandskapet til Yarmouth.

__________________________________________________

1915

D/s Sverresborg av Bergen var bygget hjemme 1904 og skulde til Havre med 1763 ton kul fra Barry. Onsdag aften 18de august kom eksplosjonen i styrbord side. Skibet sank straks, 8 kvartmil fra Trevose Head. Efter 3 timer i båtene blev alle mand berget av et fransk dampskib og bragt til Cardiff.

Mine tilføyelser om skipene.

PEIK: H. & J. N. Jacobsen (J. N. Jacobsen), Fredrikstad. 1.168 brt. Bygget 1896 av Nylands Verksted, Kristiania.
RYM: J. Lund m. fl., Bergen. 1.073 brt. Bygget 1908 av Fredriksstad Mekaniske Verksted, Fredrikstad.
SVERRESBORG: A/S D/S Sverresborg (Adolph Halvorsen), Bergen. 1.044 brt. Bygget 1914 av Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen.


Kilde: Diderik Brochmann: Med Norske Skibe I Verdenskrigen.
Skipsforlis 1915, Starke.
Tilrettelagt av Per Sundfær.
Sist oppdatert 06/10-2011 (PS)