1918

D/s Ener av Oslo stod Krigsforsikringen i kr. 1 380 000 på reise til St. Nazaire med trælast fra Fredrikstad. Mandag em. 11te november blev skibet rammet av flere eksplosioner, enten det var torpedoer eller miner, og sank. Mandskapet blev berget av engelskmænd.
________________________________________________

1918

Krigen var slut, men ikke minene. De sprang fremdeles når de fik anledning, således da skonnert Mariane av Farsund underveis fra Aalborg til Helsingfors rendte på en av dem, mandag 9de december 1918. Skonnerten som var bygget 1879 i Slagen, sprængtes og forliste, hvorved atter en mand omkom.
________________________________________________

1918

Tirsdag 17de december minesprængtes Thor Thoresens d/s Eidsfos på vei hjem med kul fra Newcastle. Derved gik atter 6 norske liv tapt.
________________________________________________

1918

Fred. Olsens store nye m/s Bonheur gik hjemmefra på sin første tur ret ind i det engelske minebelte og sank med 16 mand mandag 23de december 1918.
________________________________________________

1919

D/s Egeria av Stavanger støtte 31te januar 1919 på en mine og sank ved Røværholm med 11 mand.

Mine tilføyelser om skipene.

ENER: A/S D/S Rap (Louis Poulsen & Co.), Kristiania. 1.453 brt. Bygget 1918 av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger.
MARIANE: Rich. Buch jr., Farsund. 155 brt. Bygget 1879 av Jensen, Åsgårdstrand.
EIDSFOS: A/S Manchester (Thor Thoresen jr.), Kristiania. 1.350 brt. Bygget 1907 av Nylands Verksted, Kristiania.
BONHEUR: A/S Borgå (Fred. Olsen & Co.), Kristiania. 7.133 brt. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark
EGERIA: Thor Egeland, Stavanger. 97 brt. Bygget 1888 i Grimsby, England.


Kilde: Diderik Brochmann: Med Norsk Skib I Verdenskrigen.
Skipsforlis 1918, Starke.
Tilrettelagt av Per Sundfær.
Sist oppdatert 19/12-2011 (PS)