1915

D/s Pors av Porsgrund var bygget 1914 i Tønsberg som taugbåt og målte bare 48 ton. 4 mand drog i utenriksk fart med dette nøtte-skal. Man vet ikke engang hvilken dag sist i juli 1915 de gik ut fra Esbjerg. Men ingen av dem kom hjem.
_________________________________________________

1915

Kutter Gry av Kopervik blev borte med 8 mand på vei fra Island med sild. Kutteren gik ut fra Siglufjord 16de september 1915 og blev praiet 20 kvartmil nordvest av Rundø 25de september. Det blev den siste hilsen fra «Gry».
_________________________________________________

1915

Der forsvandt ikke bare små og gamle skib. D/s Kronprins Olav av Sandefjord blev borte med 30 mand og 7 tusen ton kul i fint veir på reise fra Sydney C. B. til Montreal efter at ha passert Flat Point 26de september 1915.

Mine tilføyelser om skipene.

PORS: Langesundsfjordens Buxer-D/S (Finn C. Knudsen), Porsgrund. 47 brt. Bygget 1915 i Chr. H. Christophersen Jernstøberi & Mekaniske Verksted, Husvik, Tønsberg.
GRY: Simon Simonsen et. al., Åkrehamn/Kopervik.. 50 brt. Bygget 1911 i Sagvaag, Stord.
KRONPRINS OLAV: A/S D/S Kronprins Olav (Johan Bryde), Sandefjord. 3.923 brt. Bygget 1907 av Sir Raylton Dixon & Co. Ltd., Middlesbrough, England.