1915

Lille juleaften 1915 så man i Lillesand en skonnert for små seil utenfor. Det er det siste man vet om motorskonnert Goodwin av Arendal på vei hjem (med kullast fra Blyth og 10 mand som ikke kom hjem til jul eller nogensinde mere.
_________________________________________________

1915

På samme tid og sted forsvandt d/s Lihaug av Aalesund på hjemvei med tomt skib. Der blåste kraftige stormer den julen. Men de 6 mands mot var hverken større eller mindre, enten deres død skyldtes amunition eller ikke.
_________________________________________________

1915

Juleaften 1915 gik d/s Heidrun av Oslo ut fra Swansea med 1204 ton kul for Rouen. Nytårskveld drev etpar lik iland ved Penzance sammen med vrakgods merket «Heidrun». Det var alt. Og når 16 ubevæbnede mænd går ut juleaften i Kanalen og de velkjendte farer, må ikke deres eftermæles hæder avhænge av hvorvidt de blev ombragt av tyskere eller av naturkræftene.

Mine tilføyelser om skipene.

GOODWIN: A/S Goodwin (Otto & Viggo Kallevig), Arendal. 299 brt. Bygget 1912 av Joh. Berg, Delfzijl, Nederland.
LIHAUG: Bernt Krøvel, Ålesund. 110 brt. Bygget 1890 av Hall, Russel & Co., Aberdeen, Scotland.
HEIDRUN: A/S D/S Heidrun (O. Mohn), Kristiania. 972 brt. Bygget 1871 av Palmers & Co. Ltd., Jarrow, England.


Kilde: Diderik Brochmann: Med Norsk Skib I Verdenskrigen.
Skipsforlis 1915, Starke.
Tilrettelagt av Per Sundfær.
Sist oppdatert 07/01-2012 (PS)