|
|
1916 |
Vesle bark Oryx av Brevik var 60 år og førte bare 8
mand som skulde til Larvik med 436 ton kul fra Tyne. «Vi synker inat 10
mil av Aberdeen. 22de november 1916» stod der på en flaskeseddel fra
skipperen til hans hustru. Han nævner intet om lækagen skyldes storm
eller torpedo. Og det samme kan det være. Vi har nok torpederinger at
græmme os over allikevel. Og de ottes offer til Norges ubevæbnede
skibsfart, livet, er ikke ringere om de maske undgik den rikelige
amunition i Nordsjøen. |
1916 |
Ni nordmænd drog i november ut med den
54-årige bark Athenian av Brevik på vei til West
Hartlepool med props fra Fredrikstad. Ingen vet hvor de blev av, men av
andre kapitler kan læses hvordan det gik med andre skuter i den traden. |
1916 |
Bark Celtic Queen av Sandefjord seilte 28de november 1916
ut fra Liverpool med 900 ton ballast under 11 tusen tomme fat. Ombord
var der 21 mand som foretrak South Georgia og hvalfangsten, men neppe
kom langt på vei. Ingen vet det. |
1916 |
En sjette seiler som forsvandt dengang var bark Aviemore av Sandefjord på vei til Liverpool med 439 standard planker fra Halifax. Rederiet sat igjen med en mandskapsliste på 17 mand, især utlændinger. Men samtidig omkom der vistnok likemange nordmænd med utenlandske skib som der forsvandt utlændinger for os. |
Mine tilføyelser om skipene. |
ORYX: A/S Oryx (Hans Hansen, Stathelle), Brevik.
281 brt. Bygget 1856 i Dundee, Scotland. |
Kilde: Diderik Brochmann: Med Norsk Skib I Verdenskrigen.
Skipsforlis 1916, Starke.
Tilrettelagt av Per Sundfær.
Sist oppdatert 08/01-2012 (PS)