|
|
1917 |
Ved påsketider 1917 forsvandt også d/s Aagot av
Drammen på reise til Genova med klipfisk fra Bergen. Med skibet var 18
mand som våget risikoen gjennem den såkaldte sperrezone og ikke slap
levende fra det. |
1917 |
9de mai fortsatte 4/m bark Cedarbank
av Farsund fra Halifax på veien til Aarhus med oljekaker fra
Savannah. Siden har man intet hørt fra de 26 mand som var derombord. Men
en tom livbåt drev 30te juni ind til Søndmør. |
1917 |
Bark Carmel av Oslo var bygget av træ i Porsgrund 1882. 13de juni blev barken av et britisk krigsskib tauget ind til Peterhead i «sterkt beskutt tilstand». I kahytten lå en mand uten hode. Det var 10 mand som skulde seile barken over med norsk props. Den kom frem. Men det gjorde ikke mandskapet. |
Mine tilføyelser om skipene. |
AAGOT:
A/S Borch 2 (A. F. Borch & Sønner), Drammen. 1.385 brt. Bygget 1883 av
J. Readhead & Co., South Shields, England. |
Kilde: Diderik Brochmann: Med Norsk Skib I Verdenskrigen.
Skipsforlis 1917, Starke.
Tilrettelagt av Per Sundfær.
Sist oppdatert 27/01-2012 (PS)