|
|
1917 |
Søndag 11te november 1917 gik bark Socotra av
Grimstad ut fra Buenos Aires med linfrø som skulde til New York, men
aldrig kom frem. Livbåtene drev tomme iland ved Rio Grande og kunde
intet fortælle om de 19 mand. |
1917 |
Bergningsdamperen Sterkodder
var bygget av træ i Trondhjem 1892. Lørdag morgen 17de november 1917
fandtes på Folla de ilanddrevne rester av skibet som hadde været
underveis fra Kristiansund til Risvær med 10 mand. |
1917 |
D/s Obj av Oslo var bygget 1917 i Fredrikstad og
stod Krigsforsikringen i kr. l 740 000 da det forsvandt med 25 mand på
vei til Halifax med 1300 ton potaske fra Arkangel. Engelskmændene har
rapportert at skibet blev sænket av en fiendtlig submarin. |
1917 |
Nat til onsdag 19de december gik d/s Noris av Oslo i konvoy sammen med andre skib underveis til Havre med kullast. Da morgenen brøt frem, så kameratene ikke mere til «Noris», som var bygget av træ i Fjære 1902. Der forsvandt atter 14 mand. |
Mine tilføyelser om skipene. |
SOCOTRA:
A/S Socotra (O. T. Tønnevold), Grimstad. 1.710 brt.
Bygget 1891 av Russell & Co., Port Glasgow,
Scotland. |
Kilde: Diderik Brochmann: Med Norsk Skib I Verdenskrigen.
Skipsforlis 1917, Starke.
Tilrettelagt av Per Sundfær.
Sist oppdatert 27/01-2012 (PS)