|
|
1918 |
Fredag 30te august gik Fearnley & Egers d/s Bogstad
ut fra Bilbao med malm til Bristolkanalen. 20de september drev nogen
lik fra skibet iland i Frankrike. Og det er alt man siden har hørt fra
de 23 mand som var med «Bogstad». |
1918 |
24de oktober 1918 gik m/s Lyna
av Haugesund fra Tretholmen ved Moster med kalksten som skulde til
Flekkefjord. Der var bare 2 mand ombord, og de forsvandt med skibet. |
1918 |
To andre forsvandt i Skagerak med jakt Emilie av
Sandefjord. De bør også regnes med. For de våget og mistet livet i norsk
fartøi i farlig farvand. |
1918 |
Det samme kan sies om de 2 mand som drog ut fra Larvik med 30 ton sand i
jakten Tegl på vei til Fredrikstad. De forsvandt
med jakten. |
1918 |
D/s Wagama av Haugesund gik 12te november ut fra Wabana med 7800 ton kis, men forsvandt på vei til North Sydney med sine 33 mand. |
Mine tilføyelser om skipene. |
BOGSTAD:
D/S A/S Aker (Fearnley & Eger), Kristiania.
1.598 brt. Bygget 1910 av Osbourne, Graham &
Co., North Hylton, Sunderland, England. |
Kilde: Diderik Brochmann: Med Norsk Skib I Verdenskrigen.
Skipsforlis 1917 og 1918, Starke.
Tilrettelagt av Per Sundfær.
Sist oppdatert 05/02-2012 (PS)