|
|
1917 |
Tirsdag 16de januar kom to norske mandskaper roende ind til Penmarch.
D/s Otto av Stavanger blev sænket underveis med bek
til St. Nazaire. D/s City of Tampico var bygget
1905 i Bergen, men solgt til Tønsberg og forsikret for 1,9 million på
vei til Nantes med kul. Samme dag sænkedes likeledes d/s Esparanca
av Tønsberg ute i Atlanten, assurert for over 3 millioner, tiltrods
for at skibet var ballastet. Mandskapet blev av ubåten sat ombord i
belgisk d/s «Haelen», som bragte det til Falmouth. At man sænket et
ballastet nøitralt skib og lot et belgisk fortsætte til England, hører
til de mysterier som det ligger utenfor denne boks ramme at gjætte. |
1917 |
D/s Asp av Kristiansand var forsikret kr. 1.571.000 og skulde til Fayal med kul fra Barry, men blev sænket nordenfor Bishop Rock 18de januar. Mandskapet blev berget av en britisk jager. Næste dag fik d/s Gæa av Oslo, bygget 1900 i Fevig, i Spanskebukten besøk av folk som forsynte sig godt og til gjengjæld medbragte bomber. Skibet sank med sin malmlast. Og mandskapet rodde ind til Santona. |
Mine tilføyelser om skipene. |
OTTO:
A/S ISBJØRN (Joh. T. Østbø), Stavanger. 401 brt. Bygget 1915 i Delfzijl,
Nederland. |
Kilde: Diderik Brochmann: Med Norsk Skib I Verdenskrigen.
Skipsforlis 1917, Starke.
Tilrettelagt av Per Sundfær.
Sist oppdatert 25/03-2012 (PS)