1917

D/s Progreso av Oslo var forsikret for 1,8 million på vei til Boucan med kul og blev sænket tirsdag 13de februar utenfor Lacanau-Ocean, hvor båtene landet samme dag.
________________________________________________

1917

Kjender De da virkelig ikke til erklæringen om den uindskrænkede ubåtkrig uten varsel fra 1ste februar? spurte kommandanten som sænket d/s Stralsund av Haugesund med fisk fra Reykjavik, torsdag aften 15de februar. Heldigvis merket han ikke at der var to mand formeget i båtene, det britiske vaktmandskap, som sammen med sine norske venner blev reddet 9 timer senere av et vaktskib.
________________________________________________

1917

D/s Cabo av Oslo med kul til Sevilla og d/s Dalbeattie med kul til Gibraltar blev sænket lørdag 17de februar. Det ene rnandskap blev berget av franskmænd, det andet av briter. Likeledes d/s Thorgny av Oslo på vei til Hennebout med rujern fra Grimsby. Mandskapet blev optat av en britisk patruljebåt..
________________________________________________

1917

Nu gik der ingen dag uten at norske skib sank, især i Kanalen. D/s Juno av Oslo, forsikret for 1,72 million, blev beskutt, plyndret og sænket søndag em. 18de februar med stykgods fra New York. Mandskapet blev efter 7 timer i båtene berget av engelskmænd. Næste dag gik det likedan med d/s Skrim av Skien på vei til Cardiff i ballast. Mandskapet rodde tilbake til Treport.

Mine tilføyelser om skipene.

PROGRESO: A/S Progreso (A. O. Lindvig), Kristiania. 1.620 brt. Bygget 1904 av Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig.
STRALSUND: A/S Minerva (H. M. Wrangell & Co. A/S), Haugesund. 510 brt. Bygget 1890 av R. Cragg & Sons, Stockton, England.
CABO: A/S Cabo (Bjelland & Hansen), Kristiania. 1.254 brt.
Bygget 1894 av J. Scott & Co., Kinghorn, Scotland.
DALBEATTIE: A/S Dalbeattie (A. O. Lindvig, Kristiania), Kragerø. 1.327 brt. Bygget 1879 av Sir Raylton Dixon & Co., Middlesbrough, England.
TORGNY: Skibs-A/S Thorgny (C. H. F. Jensen), Kristiania. 734
brt. Bygget 1908 av Porsgrunds mek. Verksted, Porsgrund.
JUNO: D/S A/S Vera (M. Thorvik), Kristiania. 2.416 brt. Bygget 1888 av E. Withy & Co., West Hartlepool, England.
SKRIM: A/S Skrim (J. A. Larsen), Skien. 727 brt. Bygget 1898 av Akers Mek. Verksted, Kristiania.

                                                         
Kilde: Diderik Brochmann: Med Norsk Skib I Verdenskrigen.
Skipsforlis 1917, Starke.
Tilrettelagt av Per Sundfær.
Sist oppdatert 02/04-2012 (PS)