|
|
1918 |
Fredag morgen 14de juni sænkedes bark Samoa av
Kristiansand på vei til Perth Amboy med malm fra Afrika. Samme dag og
sted gik det likedan med bark Kringsjaa på vei
nordover med linfrø fra Buenos Aires. Begge mandskaper blev efter etpar
døgn i båtene berget av amerikanere. |
1918 |
Brig Rana av Arendal var bygget hjemme 1870 og gik
ut fra hjemstedet med props, men blev lørdag em. 22de juni skutt ibrand
ute i Skagerak. Ubåten bragte mandskapet til Malmø. |
1918 |
Den 56-årige bark Elbjørg av Oslo kom med props fra Fredrikstad og blev fredag 28de juni brændt av folk som tok med sig «alt som kunde være til deres gode af proviant og forskjellig, alt af værdi kunde være.» Mandskapet kom samme kveld ind til Arendal. Bark Ariadne av Porsgrund, bygget 1875 i Dybvig, kom likeledes med props, men fik gjester som jaget mandskapet fraborde og to timer senere tauget det ind mot land, lørdag 29de juni. Samme dag spanderte ubåten 80 granatskud på galeas Castor I av Lillesand, bygget i Flosta, som også skulde over Nordsjøen med props. Om kvelden brændtes brig Midtsjø av Oslo, underveis med props fra hjemstedet. Alle mand blev optat av norsk t/b «Kjell». Hele søndagen lå den 75-årige brig og brændte i Skagerak. Onsdag aften 3dje juli kom bark P. C. Petterson av Oslo, bygget hjemme 1875, med props og møtte samme skjebne. Fredag kom skipperens båt til Kristiansand og styrmandens til Skagen. |
Mine tilføyelser om skipene. |
SAMOA: Skibs-A/S Samoa (Jacobsen & Thon,
Fredrikstad), Kristiansand. 1.138 brt. Bygget 1886 av Russell & Co.,
Greenock, Scotland. |
Kilde: Diderik Brochmann: Med Norsk Skib I Verdenskrigen.
Skipsforlis 1918, Starke.
Tilrettelagt av Per Sundfær.
Sist oppdatert 28/04-2012 (PS)