|
|
1916 |
Samme søndag gik d/s Bufjord av Bergen langs kysten
av Mallorca på vei til Genova med kul fra Blyth, da en ubåt viste sig.
Skipperen påberopte sig forgjeves, at han nylig hadde bragt en fiske
last fra Lofoten til Lübeck. «Bufjord» fik 8 kanonskud, mens det tyske
orlogsflag blev heist. Det kostet Krigsforsikringen 1,55 million.
Mandskapet rodde ind til Banalfubar og blev vel mottat. |
1916 |
D/s Knut Hilde av Bergen var bygget hjemme 1915 og
assurert for 1½ million på vei langs Norges kyst med 743 standard
trælast fra Petchora, men blev sænket utenfor Sletnes fyr tirsdag morgen
26de september. Mandskapet fik dog først 15 minutter til at gå i båtene
og blev tauget ind til Gamvik av en norsk motorskøite. |
1916 |
Likedan gik det samme dag d/s Dania av Kristiansand
utenfor Nordkyn med trælast fra Onega. Mandskapet blev tauget ind til
Mehavn av landsmænd. |
1916 |
Næste dag blev Nordenfjeldskes d/s Rolf Jarl sænket
utenfor Vardø på vei til Arkangel med sild. Skibet var forsikret for
1,12 million. Mandskapet blev sat ombord i samme selskaps «Roald Jarl». |
1916 |
Samme onsdag 27de september blev d/s Vindeggen av Skien, assurert for 4½ million, sænket i Middelhavet med sin kullast fra Newcastle. Mandskapet blev reddet og kjærlig pleiet av spanjerne med den lille skonnert «Nuevo Carazon». |
Mine tilføyelser om skipene. |
HJELTENÆS (BUFJORD):
A/S D/S Hjeltenæs (Eriksen & Andersen, Minde), Bergen. 2.248 brt. Bygget
1888 av E. Withy & Co., West Hartlepool, England. |
Kilde: Diderik Brochmann: Med Norsk Skib I Verdenskrigen.
Skipsforlis 1916, Starke.
Tilrettelagt av Per Sundfær.
Sist oppdatert 22/02-2012 (PS)