1917

Efterhvert som krigsforlisene tok av, blev også uopklarte ulykker mere sjeldne. Men nogle forlis fra 1918 kan dog anføres: Tors­dag 9de januar støtte m/s John Webb av Bergen på Haaskjærene og blev vrak. 6 mand omkom, og dertil endnu en mand fra d/s Solskjel av Kristiansund, som ved heltemodige anstrængelser forsøkte at redde de overlevende fra skjæret, hvor de sat. Så kom norsk torpedobåt «Sæl» og berget de øvrige.
__________________________________________________

1917

D/s Mesnafos av Oslo skulde til Beira med 1250 ton kul fra Lorenzo Marques, men sank med 28 mand torsdag 13de februar 1918. Der blev kun frelst en neger som drev iland ved Govuru.
__________________________________________________

1917

D/s Hvalen av Tønsberg styrte for nær land på vei nordover med malm og strandet ved Salvora på Spanias vestkyst, fredag 29de mars. 4 mand druknet, men resten kom tillands med livbåten.

Mine tilføyelser om skipene.

JOHN WEBB: A/S Fiskeri & Fangst, Bergen. 88 brt. Bygget 1882 i Grimsby, England.
SOLSKJEL: D/S A/S Corona (H. M. Wrangell & Co. A/S), Haugesund. 733 brt. Bygget 1900 av Erik K. Lindstøl, Risør.
MESNAFOS: Den Skandinaviske Øst-Afrika-linje A/S (Thor Thoresen jr.), Kristiania. 668 brt. Bygget 1915 av Akers mek. Verksted, Kristiania.
HVALEN: A/S Hvalen (N. Bugge), Tønsberg. 3.478 brt. Bygget 1892 av Sir Raylton Dixon & Co., Middlesbrough, England.