Mangler bilde.

1920 MS NAUTIC (OSL301192001)

Type:

Motorskip, stykkgods, treskrog / motor ship, general cargo, wood hull.

Off. no.:

5605117

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1920/05

Bnr (Sno):

Bygger (yard):

A/S Søndeleds Værft, Risør.

Eier (owner):

E. B. Aaby, Kristiania.

Disponent (manager):

E. B. Aaby, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +A1

Tonnasje (Tonnage):

750 tdw, 519 brt, 345 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 149,6’-B: 27,7-D: 16,6’.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

MVKS

Fremdrift (propulsion):

1 x råoljemotor, 2-takt/enkeltv., 4-sylindret, syl. dim.: 16/54” x 18,90. 320 BHK. Bygget av J. & C. G. Bolinders Mekaniska Verkstads, Stockholm, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

1 x hjelpekjele (aux. Boiler). Arbeidstrykk 100 psi

Bemanning (crew):

Bysseutstyr
(galley equipment):

Historikk:

1920 Bygget som MS NAUTIC av A/S Søndeleds Værft, Risør for Alf Monsen, Tønsberg ??.
Solgt 09/07 til E. B. Aaby, Kristiania.
Videresolgt 04/08 til Bronns Rederi A/S (P. Bronn), Kristiania.
1922 Rederiet oppløst.
1923 Solgt til Skibs-A/S Nautic (Leif Bull), Skien.
1924 Solgt til Skibs-A/S Glitne (H. A. Haraldsen), Tønsberg. Omdøpt til GLITNE.
1929 Sprang lekk da hun fikk motorstopp i uvær og ble forlatt 04/09 i Nordsjøen (56.48N-06.46Ø) mens hun var på reise fra Lysekil, Sverige til Rotterdam, Nederland med stein.

History in English:

1920 Built as MS NAUTIC at A/S Søndeleds Værft, Risør for Alf Monsen, Tønsberg ??.
Sold 09/07 to E. B. Aaby, Kristiania.
Resold 04/08 to Bronns Rederi A/S (P. Bronn), Kristiania.
1922 Owners company liquidated.
1923 Sold to Skibs-A/S Nautic (Leif Bull), Skien.
1924 Sold to Skibs-A/S Glitne (H. A. Haraldsen), Tønsberg. Renamed GLITNE.
1929 Sprang a leak when the engine stopped in bad weather and was abandoned 04/09 in the North Sea (56.48N-06.46E) while on a voyage from Lysekil, Sweden to Rotterdam, Netherlands with stone.