OSL30119920220001 MS SAGA RIVER. Bilde via Steinar Norheim

 

1992 MS SAGA RIVER (OSL301199202)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, bulk, container/motor ship, bulk, container

Off.no:

9008706

Flagg (flag):

NOR-NIS

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1992/08

Bnr (Sno).:

10146

Bygger (yard):

Oshima Shipbuilding Co. Ltd., Nagasaki, Japan.

Eier (owner):

K/S Aaby Forest III, Oslo.

Disponent (manager):

E. B. Aabys Rederi A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 EO HC-E Bulk/Container Carrier

 

 

Tonnasje (Tonnage):

46.956 tdw, 29.369 brt, 12.409 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 199,20 m – Lbd: 190,00 m – B: 30,50 m – D: 16,40 m – Dypg.: 11,832 m.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

10 lasterom, 10 luker. 2 Tsuji UGE4228ST portalkraner, hver 40 t. Kapasitet 1.688 TEU inkludert 50 kjølecontainere.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Styremaskin SFC-60

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LAJY4

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, type Sulzer 7RTA52, 2-takt/enkeltv., 7-sylindret. syl.dim.: 520 x 1.800 mm, 12.170 BHK/8.952 kW v/117 o.min. Bygget av Diesel United Ltd., Aioi, Japan.

Fart/forbr.(speed/cons.):

15,0 knop ved et forbruk på 33 t/d. Bunkerskapasitet 2.311 t HFO og 250 t MDO.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgenerator, type Daihatsu 6DL 22, 2-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.: 220 x 300 mm, hver 750kW.

1 x dieselgen. type Deutz BF6L913 (nød) 80kW.

Tot.el.kraft (el.power):

2.250kW/440VAC/220VAC/60Hz

Kjele(r) (boiler):

1 x Cadell GCS-22 kompositt hjelpekjel/exh. kjel (aux. boiler/economiser). Arbeidstrykk 8,0 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Bysseutstyr
(galley equipm.):

 

 

 

Historikk:

1992 Bygget som SAGA RIVER av Oshima Shipbuilding Co. Ltd., Nagasaki, Japan for K/S Aaby Forest III (E. B. Aabys Rederi A/S), Oslo. Sjøsatt 29/05, ferdigstilt i september.

1997 A/S Borgestad, Porsgrunn overtok som managers i desember.

2000 Overført i april til K/S Borgestad Forest III (A/S Borgestad ASA), Porsgrunn.

2003 Omdøpt 31/03 til WESTWOOD BRIDGE.

2004 Overført i januar til A/S Borgestad Shipping, Porsgrunn. Samme managers.
2005 Solgt 17/01 til Gearbulk Shipping A/S (AS Borgestad ASA), Porsgrunn.

Omdøpt 14/02 til BRIDGE ARROW.

2008 Omregistrert 28/07 til Nassau, Bahamas.

Kristian G. Jebsen Skipsrederi, Bergen overtok som managers 28/07 samme år. 
Omdøpt 28/07 samme år til ARACARI ARROW.

Overført 15/12 samme år til NIS register.

2011 Fortsatt i fart 14/06.

 

 

History in English:

1992 Built as SAGA RIVER by Oshima Shipbuilding Co. Ltd., Nagasaki, Japan for K/S Aaby Forest III (E. B. Aabys Rederi A/S), Oslo. Launched 29/05, completed in September.

1997 A/S Borgestad, Porsgrunn became managers in December.

2000 Transferred in April to K/S Borgestad Forest III (A/S Borgestad ASA), Porsgrunn.

2003 Renamed 31/03 to WESTWOOD BRIDGE.

2004 Transferred in January to A/S Borgestad Shipping, Porsgrunn. Same managers.
2005 Sold 17/01 to Gearbulk Shipping A/S (AS Borgestad ASA), Porsgrunn.

Renamed 14/02 to BRIDGE ARROW.

2008 Re-registered 28/07 to Nassau, Bahamas.

Kristian G. Jebsen Skipsrederi, Bergen became managers 28/07 the same year. 
Renamed 28/07 the same year to ARACARI ARROW.

Transferred 15/12 the same year to NIS register.

2011 Still in service 14/06.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Bladet Skipet (Kjell Malmgren), Equasis,
Boka Stø Kurs i Storm & Stille Borgestad 1904 – 2004 av K. I. Brynsrud.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 27/06-2011 (SN/PS)