OSL41419470120001 WILFRED som VERNON L. Kellogg. Bilde via U. S. Merchant Marine History.

1947 DS WILFRED (1) (OSL414194701)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods, EC2-S-C1 / steam ship, general cargo, EC2-S-C1.

ID no:

5105946

Flagg (flag):

NOR

Reg.havn:

Oslo

Byggeår (year built):

1943/07

Bygg nr.:

224

Bygger (yard):

California Ship Building Corp., Terminal Island, Los Angeles, USA.

Eier (owner):

Skibs-A/S Awilco, Oslo

Disponent (manager):

Anders Wilhelmsen, Oslo

Beskrivelse: http://exchange.dnv.com/BxWmWeb/VesselInfoRegistry/img/MalteseCross.gifKlasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

10.860 tdw, 6.996 brt, 4.380 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 134,6m – Lpp: 126,8m – B: 17,3m - D: 11,4m – Dypg.: 8,4m.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

5 lasterom, 10 bommer.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LMFU

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (Reciprocating steam engine), triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 24,5” – 37” – 70”, slagl./stroke 48”. 2.500 IHK / 647 NHK. Bygget av Joshua Hendy Iron Works, Sunnyvale, CA, USA.

Fart/forbr.(speed/cons.):

11,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 x vannrørs dampkjeler (watertube boilers), oljefyrte med kunstig trekk. Heteflate 950 m2. Arbeidtrykk 16,5 bar. Overheter 15,9 bar.
Bygget av Combustion Engineering Co. Inc., New York, NY, USA.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Bysseutstyr
(galley equipment):

 

 

 

Historikk:

1943 Bygget som VERNON L. KELLOGG ved California Ship Building Corp., Terminal Island, Los Angeles, USA for U. S. War Shipping Administration, Los Angeles, CA, USA. Sjøsatt 15/07, ferdigstilt samme måned.
1947 Solgt til Skibs-A/S Awilco(Anders Wilhelmsen), Oslo. Omdøpt til WILFRED.
1949 Solgt for NOK 4.400.000 til Skibs-A/S Garm (Prebensen & Blakstad), Risør.
Omdøpt til FOLKE BERNADOTTE.
1954 Solgt til San Gabriel Cia. Maritima S. A. (Diamantis Lemos, London, UK), Puerto Limon, Costa Rica.
Omdøpt til ARCHON GABRIEL.
1958 Gikk på grunn 08/01 i Østersjøen. Berget av øst-tysk bergningselskap og slept til Rostock, Øst-Tyskland. Rederiet greide ikke å betale for bergningen så hun ble overført til Deutsche Seereederei, Rostock, reparert og omdøpt til ERNST MORITZ ARNDT.
1968 Solgt til Spiritath Cia. Naviera S. A. (L. Haji Ioannou), Famagusta, Kypros.
1971 Ankom 10/08 til Kaohsiung, Taiwan for hugging ved Tung Ho Steel Co. som begynte arbeidet 02/10.

 

 

History in english:

1943 Built as VERNON L. KELLOGG at California Ship Building Corp., Terminal Island, Los Angeles, USA for U. S. War Shipping Administration, Los Angeles, CA, USA. Launched 15/07, completed same month.
1947 Sold to Skibs-A/S Awilco(
Anders Wilhelmsen), Oslo. Renamed WILFRED.
1949 Sold for NOK 4.400.000 to Skibs-A/S Garm (Prebensen & Blakstad), Risør. Renamed FOLKE BERNADOTTE.
1954 Sold to San Gabriel Cia. Maritima S. A. (Diamantis Lemos, London, UK), Puerto Limon, Costa Rica. Renamed ARCHON GABRIEL.
1958 Grounded 08/01 in Baltic Sea. Salvaged by East German salvors and towed to Rostock, East Germany. Owners were unable to pay salvage fee, she was transferred to Deutsche Seereederei, Rostock, repaired and renamed ERNST MORITZ ARNDT.
1968 Sold to Spiritath Cia. Naviera S. A. (L. Haji Ioannou), Famagusta, Cyprus.
1971 Arrived 10/08 at Kaohsiung, Taiwan for breaking up by Tung Ho Steel Co. The demolition began 02/10.

 

 

             

Kilde: Bård Kolltveits: Fra Verdens Ende mot de syv hav. Starke, DnV, Lloyd’s.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær
Sist oppdatert: 06/11-2010 (PS)