OSL41419890420001 WILMASTER. Bilde via Morten Bjørndalens samling.

1989 MS WILMASTER (OSL414198904)

Type:

Motorskip, bulkcarrier / motor ship, bulk carrier.

IMO no:

7700960

Flagg (flag):

NIS-NOR

Reg.havn:

Oslo

Byggeår (year built):

1977/09

Bygg nr.:

1058

Bygger (yard):

Imbari Zosen K. K., Marugame, Japan.

Eier (owner):

Skips-A/S Autotransport, Oslo.

Disponent (manager):

Anders Wilhelmsen & Co. ANS, Oslo.

Klasse (Class).:

NK.

Tonnasje (Tonnage):

36.416 tdw, 21.926 brt, 12.983 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 189,31 m–Lbp: 178,00 m-B: 27,60 m–D: 15,20 m-Dypg.: 10,864 m.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

5 lasterom med 5 luker.
4 kraner, hver 25t.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LASQ2

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Sulzer, type 6RD68, 2-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.: 680 x 1.250 mm. 11.399BHK/8.385kW. Bygget av Mitsubishi Heavy Industries Ltd. Kobe, Japan.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,25 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen., hver 400kW.
1 x dieselgen. 200kW.

Tot.el.kraft (el.power):

1.000kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Bysseutstyr
(galley equipment):

Historikk:

1977 Bygget som ORIENTAL FOREST ved Imbari Zosen, Marugame, Japan for Oriental Shipping K. K., Kobe, Japan. Sjøsatt 11/08.
1984 Solgt til Estrella Nav. S. A., Panama. Omdøpt til SELVA.
1987 Solgt til West Bridge Maritime Corp., Panama. Omdøpt til MAYA.
1988 Solgt til Seasymbol Marine Ltd., Limassol, Kypros. Omdøpt til JOHN GORGIAS.
1989 Solgt for USD 11.300.000 til Skips-A/S Autotransport (Anders Wilhelmsen & Co. ANS), Oslo. Omdøpt til WILMASTER.
1995 Solgt til Chemicals & Plastics Ltd., Chennai, India. Omdøpt til SANMAR PAVILION.
1997 Overført til Chemplast Sanmar Ltd., Chennai, India.
2001 Overført til Sanmar Shipping Ltd., Chennai, India.
2004 Solgt 19/06 til Goodearth Maritime Ltd., Chennai, India. Omdøpt til GOOD TRADE.
2009 Ankom 31/03 til Chittagong, Bangladesh for hugging som var ferdig 27/04.

History in english:

1977 Built as ORIENTAL FOREST at Imbari Zosen, Marugame, Japan for Oriental Shipping K. K., Kobe, Japan. Launched 11/08.
1984 Sold to Estrella Nav. S. A., Panama. Renamed SELVA.
1987 Sold to West Bridge Maritime Corp., Panama. Renamed MAYA.
1988 Sold to Seasymbol Marine Ltd., Limassol, Cyprus. Renamed JOHN GORGIAS.
1989 Sold for USD 11.300.000 to Skips-A/S Autotransport (Anders Wilhelmsen & Co. ANS), Oslo. Renamed WILMASTER.
1995 Sold to Chemicals & Plastics Ltd., Chennai, India. Renamed SANMAR PAVILION.
1997 Transferred to Chemplast Sanmar Ltd., Chennai, India.
2001 Transferred to Sanmar Shipping Ltd., Chennai, India.
2004 Sold 19/06 to Goodearth Maritime Ltd., Chennai, India. Renamed GOOD TRADE.
2009 Arrived 31/03 at Chittagong, Bangladesh for demolition that was completed 27/04.