OSL41419960220001 PETROTRYM som NORDIC TRYM. Bilde via Osmund Enga.

 

1996 MT PETROTRYM (OSL414199602)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, produkttanker
motor ship, product tanker.

ID. No.:

8407101

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Trondheim

Byggeår (year built):

1987/12

Bnr (Sno).:

PT 690/2

Bygger (yard):

Dalian New Shipyard, Dalian, China.

Eier (owner):

Petrotrym A/S, Trondheim.

Disponent (manager):

Golar Nor Offshore A/S (Awilco ASA, Oslo), Trondheim.

Klasse (Class).:

DnV +A1 Tanker for Oil, ICE-C,COW, EO, Inert.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

81.350 tdw, 45.104 brt., 29.133 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 228,6 m-Lbp: 223,0 m-B: 32,2 m-D: 19,5 m-Dypg.:
15,750 m.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling)

17 lastetanker.
10 x Framo SD300 lossepumper med samlet kapasitet 8.000
m³/time,
4 x Framo SD200 lossepumper med samlet kapasitet 1.440
m³/time,
2 x Framo SD150 lossepumper med samlet kapasitet 300
m³/time,

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon
(comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LAYB4

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, B&W, type 5L80MC, 2-takt/enkeltv., 5-
sylindret, syl. dim.: 800 x 2.592 mm. 12.853 BHP/9.460 kW.
Bygget av Dalian Marine Diesel Engine Works, Dalian, China.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14.5 Knop.

Hjelpemaskineri (aux):

1 x diesel gen. Wartsila 8R22, 1.024 kW.
1 x diesel gen. Wartsila 6R22, 960 kW.
1 x aksel gen. 908 kW.
1 x nød gen.
MAN D2566 MTE, 150 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.892kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 x hjelpekjel (aux. boiler) type Aalborg AQ9 Vertical Shell.
Arbeidstrykk 11 bar.
1 x exh. kjel (economiser). Arbeidstrykk 10 bar.

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Historikk:

1987 Bygget som OSCO BEDUIN av Dalian New Shipyard,
Dalian, China for K/S Osco Product Tanker I A/S, Oslo.
Sjøsatt
28/07.
1989 Solgt til P/R MT Primo (Ferm International Ship
Management A/B), Skarhamn, Sverige. Omdøpt til PRIMO.
1996 Solgt til Petrotrym A/S (Golar Nor Offshore A/S (Awilco
ASA, Oslo)), Trondheim.
Omdøpt til PETROTRYM.
Konvertert til bøyelaster
.
2001
Solgt til Ugland Nordic Investment A/S (Ugland Nordic
Shipping A/S), Grimstad.
2003 Solgt til Nordic Trym L. L. C. (Teekay Shipping Norway
A/S), Trondheim.
Omdøpt til NORDIC TRYM.
2004 Overført til Nordic Troll & Trym L.L.C., Nassau, Bahamas.
Samme manager.
2007 Solgt til Rubicon Vantage Offshore Pte. Ltd.
(Rubicon
Offshore International Pte. Ltd.), Singapore. Konvertert til
FPSO. Omdøpt til RUBICON VANTAGE.
Satt i drift på
Bualuang Oil Field, Thailand.
2013
Fremdeles i drift i august.

 

 

History in English:

1987 Build as OSCO BEDUIN by Dalian New Shipyard, Dalian,
China for
K/S Osco Product Tanker I A/S, Oslo. Launched
28/07.
1989 Sold to P/R M/T Primo (Ferm International Ship
Management AB), Skarhamn, Sweden. Renamed PRIMO.
1996 Sold to Petrotrym A/S (Golar Nor Offshore A/S (Awilco
ASA, Oslo)), Trondheim. Renamed PETROTRYM.
Converted to Shuttle-Tanker.
2001
Sold to Ugland Nordic Investment A/S (Ugland Nordic
Shipping A/S), Grimstad.
2003 Sold to Nordic Trym L. L. C. (Teekay Shipping Norway
A/S), Trondheim. Renamed NORDIC TRYM.
2004 Transferred to Nordic Troll & Trym L.L.C., Nassau,
Bahamas. Same manager.
2007 Sold to Rubicon Vantage Offshore Pte. Ltd. (Rubicon
Offshore International Pte. Ltd.), Singapore. Converted to
FPSO. Renamed RUBICON VANTAGE. In service on Bualuang
Oil Field, Thailand.
2013
Still in service August.

 

 

             

Kilde: Lloyd’s, DnV, Starke, Illustrert Norsk Skipsliste, Div. sites on Internet.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 28/08-2013 (SN/PS)