OSL30219270320001 SILJESTAD. Bilde fra skipssiden.

 

1927 MS SILJESTAD (2) (OSL302192703)

 

WARSAILORS

 

 

 

 

Type

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no (IMO):

5606588

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1927/09

Bnr (Sno):

350

Bygger (yard):

A/S Burmeister & Wain Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.

Eier (owner):

Skibs-A/S Siljestad, Oslo.

Disponent (manager):

A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

7.870 tdw, 4.301 brt, 2.519 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 376,5’-B: 53,8’-D: 24,08’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.)

5 lasterom.

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LGHF/LCXO.

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type DM6300-S. 4-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 740 x 1.500 mm. 2.250 BHK. Bygget av A/S Burmeister & Wain Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

1 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 100 psi.

 

 

Bemanning (crew):

33 personer.

 

 

Historikk:

1927 Bygget som SILJESTAD ved A/S Burmeister & Wain, København, Danmark for Skibs A/S Siljestad (A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker), Oslo. Sjøsatt 14/07, levert i september.
1940 Nortraship ble manager i april.
1942 Torpedert og senket 15/05 av den tyske ubåten U 156 (Kapitänleutnant Werner Hartenstein) i posisjon 15.20N-52,40V mens hun var på reise fra New York, NY, USA til Alexandria, Egypt via Cape Town, Sør-Afrika med stykkgods og krigsutstyr. 2 av mannskapet mistet livet. De 31 overlevende gikk i livbåtene og ble 12 timer senere tatt ombord i jugoslaviske DS KUPA som ble torpedert og senket ca. 8 timer senere av samme ubåt. Mannskapet fra SILJESTAD gikk i livbåtene igjen. Kapteinens båt ankom 20/05 til Bridgetown, Barbados mens den andre kom inn til Venezuela etter ti dager. Mannskapet fra KUPA kom etter ti dager til Barbados.

 

 

History in English:

1927 Built as SILJESTAD at A/S Burmeister & Wain, København, Denmark, yard no. 350, for Skibs A/S Siljestad (A. F. Klaveness & Co. A/S, managers), Oslo. Launched 14/07, completed in September.
1940 Nortraship became manager in April.

1947 Torpedoed and sunk 15/05 by the German submarine
U 156 (Kapitänleutnant Werner Hartenstein) in position 15.20N, 52,40W whilst on a voyage from New York, NY, USA to Alexandria, Egypt via Cape Town, South Africa with general cargo and war materials.
2 of her crew lost their lives. The 31 survivors abandoned to the lifeboats and was after 12 hours taken aboard the Yugoslavian SS KUPA who was torpedoed and sunk 8 hours later by the same submarine. The crew fom SILJESTAD abandoned to the lifeboats again. The Captains lifeboat arrived 20/05 at Bridgetown, Barbados. The other landed in Venezuela after ten days. The crew from KUPA arrived Barbados after 10 days.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Skipet 2/86, Starke, uboat,net.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 04/08-2014 (PS/SN)

OSL30219270220002 SILJESTAD. Bilde fra Historical Department, MAN B&W Diesel, København.

OSL30219270260101 SILJESTAD hovedmotor. Bilde fra Historical Department, MAN B&W Diesel, København.