OSL30219620120001 GRANVILLE. Bilde fra skipssiden.

 

1962 MS GRANVILLE (OSL302196201)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5135147

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1962/03

Bnr (Sno).:

537

Bygger (yard):

Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

Skibs-A/S Siljestad, Oslo.

Disponent (manager):

A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker

Klasse (Class).:

DnV +1A1 F

 

 

Tonnasje (Tonnage):

8.000 tdw, 5.067 brt, 2.826 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 451,8’-Lbp: 416,9’-B: 58,1’-D: 38’ 9½’-Dypg.: 25’ 10¼’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
Lastekapasitet 478.000 ft³ inkludert 36.510 ft³ i 5 kjølerom på
mellomdekk.
21 bommer; 1 x 25 t, 10 x 10 t, 10 x 5 t.
20 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

4 x 6-sylindret Stal kompressorer. Kjølemedium R-22. Direkte
fordamping. Kapasitet 155.000 kcal/time og -25 °C i kjølerom.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JXRH.

 

 

Fremdrift (propulsion):

1x dieselmotor, Burmeister & Wain type 6-74VTBF-160. 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 7.500 BHK ved 115 o.min. Bygget av Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,5 knop ved et forbruk på 28 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.593 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 280 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

840kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.
1 exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 100 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1961 Bygget som GRANVILLE av Eriksbergs Mekaniska
Verkstads A/B, Göteborg, Sverige for Skibs-A/S Siljestad (A. F.
Klaveness & Co. A/S, Lysaker), Oslo. Sjøsatt 14/12.
1962 Levert i mars.
1967 Solgt til Everett Orient Lines Inc. (Everett Steamship
Corp. S.A., Kobe, Japan), Monrovia, Liberia. Omdøpt til
TAMURAEVERETT.
1983 Solgt til hogging for USD 80 per LDT. Ankom 27/06 til Kaohsiung, Taiwan for hugging som begynte 08/07 ved Kuen Hwa Iron Steel Works & Enterprise.

 

 

History in English:

1961 Built as GRANVILLE at Eriksbergs Mekaniska
Verkstads A/B, Göteborg, Sweden for Skibs-A/S Siljestad (A. F.
Klaveness & Co. A/S, Lysaker), Oslo.
Launched 14/12.
1962 Delivered in March.
1967 Sold to Everett Orient Lines Inc. (Everett Steamship
Corp. S.A., Kobe, Japan), Monrovia, Liberia. Renamed
TAMURAEVERETT.
1983 Sold to demolition for USD 80 per LDT. Arrived 27/06 at Kaohsiung, Taiwan for demolition that began 08/07 by Kuen Hwa Iron Steel Works & Enterprise.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 2/1986.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen, Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 30/08-2014 (SJ/PS/SN)